为什么没有国家买052D？因为就算中国白送，大多数国家都不敢要，因为养不起！ 先看最直观的造价，052D满载排水量近7000吨，单艘船体造价就至少35亿人民币。 这是什么概念？很多东南亚国家全年军费也就80亿左右，买一艘就得投进去近一半，后续其他军事开支根本没法保障。 如果说买舰是大出血，那后续的养护开支就是个填不满的无底洞。舰上的舰载燃气轮机每运转2000小时就得深度保养，一次中修要几千万，大修更是直接上亿。 有中东国家算过账，养一艘同吨位的驱逐舰，每年燃油、备件、人员工资加起来，比养三艘护卫舰还贵。 更让人头疼的是，就算军舰停在港口不动也得烧钱。空调要24小时开着保持设备稳定，发电机不能断，光是日常值守的电费，就够买几枚反舰导弹了。 要知道，小国海军一年能出海200天就算勤快的，大部分时间军舰都在港里“躺平”，可钱照样一分不少地花。 人员配置也是个大难题，052D全舰需要280名船员，而且都是技术兵种。从相控阵雷达操作到垂直发射系统维护，没经过专业培训根本胜任不了。 有些东南亚国家海军总人数也就5000人，要凑齐一艘052D的班子，差不多得把三个基地的技术骨干都抽走。 培训费用更是高得吓人，之前有国家派20人来中国学操作，三个月光住宿费就花了200万。回国后还得配专门的翻译、建备件库和维修车间，人员工资也是笔大开销。 小国水兵月薪普遍就2000人民币，可052D上的雷达技师至少得5000起步，不然根本留不住人。 比人员和养护更致命的，是配套作战体系的缺失。 052D的垂发系统能发射防空、反舰、反潜多种导弹，可小国根本没有持续补给能力。一枚海红旗-9B导弹造价近千万，小国一年演习哪怕只打两枚，成本就相当于两艘巡逻艇的造价。 维修方面更是麻烦，雷达阵面换个模块得返厂，燃气轮机叶片很多国家自己都修不了。港口设施也得跟着升级，052D吃水6米，很多小国40%的码头都不达标，光疏浚航道的钱就快赶上买舰的费用了。 最关键的是，052D需要体系化作战支撑，单独一艘根本发挥不出战斗力。它的相控阵雷达能探测400公里外的目标，可小国没有预警机配合，雷达刚开机发现目标，就容易被敌方反辐射导弹锁定。 而且驱逐舰需要护卫舰、补给舰协同作战，小国只买一艘的话，出去就是个活靶子。2023年就有个国家硬着头皮买了艘二手驱逐舰，因为没护卫舰护航，出海时被渔船误撞，修船费比买船还贵。 有人可能会问，便宜点卖不行吗？其实军舰不是手机，卖出去就得负责三十年的维护。 052D的国产燃气轮机只有中国能修，小国得在本土建专门的备件库，光密封圈就得备几十种，又是一笔巨额投入。 另外还有技术保密的问题，雷达源代码、火控系统参数这些核心数据都不能泄露。之前有国家想订简化版，结果发现简化后战斗力只剩60%，性价比还不如买护卫舰划算。 说到底，052D是大国海军的“标准件”，更适合航母编队协同作战，对小国来说根本不适用。这就像让普通人开跑车拉货，油钱烧不起，零件换不起，连停车的车库都得重新建。 现在全球能养得起万吨大驱的国家不超过五个，连印度造国产驱逐舰都得咬牙坚持，更别说052D这种中间型号了。 其实不是中国的军舰不好，而是每个国家的国防需求和经济实力都不一样。对小国来说，性价比高的护卫舰、巡逻艇才是更务实的选择。
