中日开战的可能性增大，但收场太难，若是真的动起手来，中方估计半步都不会退，必然硬刚到底，没有任何讨价还价的余地。 这起2对2的空中对峙，绝不是偶然的小摩擦，而是日方长期滋扰我方军事活动的必然结果。 要知道我方航母远海演训完全符合国际惯例，但日方自卫队就像“跟屁虫”一样紧盯不放，战机抵近的距离早就超出了安全范畴。 稍有军事常识的人都清楚，雷达照射只是战机识别和驱离的常规手段，本身不具备攻击性，我方的克制已经给足了日方体面。 可日方偏要把正常应对炒作成“危险行为”，说白了就是想混淆国际视听，为自己扩充军力、渲染“中国威胁论”找借口。 更值得注意的是之后我方航母突然掉头北上，沿着琉球群岛航行，抵近喜界岛以东约190公里处，创下了近年我方航母距离日本实际控制的琉球群岛最近的纪录。 要说明的是，这一位置距离日本本土九州岛仍有500多公里，且航母全程在公海航行。 即便如此，这一动态还是让日本防卫省高度警惕，部分日本媒体也借机大肆炒作，毕竟这种“家门口附近的威慑”远比口头抗议更有冲击力。 这起2对2的空中对峙，绝不是偶然的小摩擦，而是日方长期滋扰我方军事活动的必然结果。 现在的问题是一旦真的动起手来，收场会格外困难，可即便如此，我方也绝不会后退半步，必然硬刚到底。 先说说为啥收场难，从军事层面看，现代战争的胜负可能在最初几个小时就定下关键基调，根据专业推演，一旦冲突爆发，我方有能力在短时间内瘫痪日方西南诸岛的防御体系及关键军事设施。 可就算我方占据优势，战争带来的连锁反应也难以控制，比如日方国内有54座核电站，一旦在战火中受损，引发的核泄漏灾难将远超以往，成为全人类的悲剧。 经济层面的影响更是牵一发而动全身，收场的难度会进一步加大，一旦海上运输线被切断，其经济命脉就会遭遇“窒息式打击”。 根据国际能源署的统计，日方的石油战略储备仅能维持90天，若海运通道被切断，国内炼油厂48小时内就会面临停产，汽车、电子等支柱产业的生产链在开战几小时后就会断裂。 但必须明确的是日方承受战争代价的能力远低于我方，可即便双方都有损失，我方也不会因为怕损失就放弃核心利益。 还有国际局势层面的复杂性，也让收场变得难上加难，很多人觉得日方有美国撑腰，但实际上美国的战略已经发生了变化。 最新的国家安全战略明确提出“西半球优先”，对印太地区确有战略收缩态势，虽寻求与我方经贸共赢，但同时也强调“防止军事对抗”，并非单纯追求经贸合作，还把部分“遏制责任”甩给了日方等盟友。 在这次中日战机对峙的关键节点，美方并非全程沉默，而是低调表态支持日本却拒绝直接介入，这一态度也符合其“避免与我方直接冲突”的新战略。 从历史教训来看，对潜在威胁的纵容，只会换来更多的得寸进尺，从现实情况来看，我方的硬刚也有足够的底气，除了军力上的代际优势，我方的反制措施也精准打击日方软肋。 说到底，我方从来都不希望打仗，和平发展才是最好的选择，但这并不意味着我方会容忍挑衅，日方当前的被动局面，完全是其激进挑衅行为造成的。 我方的一系列反制行动，无论是驳回抗议、航母逼近，还是相关管制措施，都是在告诉日方：任何企图挑战我方主权、干涉我方内政的行为，都必将付出代价。 日方如果继续执迷不悟，不撤回错误言论，等待它的只会是更大的战略压力，而我方的立场始终坚定，只要日方敢越雷池一步，我方必然硬刚到底，没有任何讨价还价的余地，这一点永远不会改变。
