泰国以为喊两嗓子，北京就得乖乖进场？做梦！当年在美国唆使下把中国踢出签约席那一刻，免费的“维和盾牌”就彻底粉碎了。现在提提潘拿卫星技术道德绑架？这不仅是无能的咆哮，更是对战略现实的误判。中国不欠你们的，想求援？先算算之前的旧账！ 上世纪 50 年代，新中国刚成立就希望与泰国开展友好交往，却因美国的孤立政策，泰国迟迟未承认新中国，两国长期缺乏实质接触。这种受外部势力摆布的态度，在后来的合作中仍有体现。 2013 年中泰达成 “大米换高铁” 合作共识，中方愿意用高铁技术换取泰国农产品，本是双赢的安排，却在 2014 年因泰国政局变动突然暂停，中方被排除在项目推进之外。 泰国或许忘了，所谓的 “维和盾牌” 从来不是天上掉下来的福利，而是建立在相互信任的基础上。中国自 32 年前首次派遣维和部队以来，一直是维护区域稳定的重要力量，蓝盔士兵在多个冲突地区履行使命。中泰也曾开展联合军事演习，中方通过这类合作助力区域安全。 但这种安全领域的协作空间，会随着一方的失信而收缩。当年泰国在合作中摇摆不定，实质上就是主动放弃了与中国深化安全协作的可能。 如今泰国在卫星技术等领域可能面临困难，却想着用道德绑架的方式逼中国介入，这完全找错了方向。 中国在国际合作中一向坚持平等原则，从不做附带政治条件的援助。 2024 年刚与泰国签署互免签证协定，中企还联手打造泰国首个商业绿氢项目，用技术帮助泰国实现绿色转型；即便是在 2014 年泰国军政府面临美国制裁时，中国也没有落井下石，反而通过铁路合作等项目帮泰国缓解压力。 但合作的前提是相互尊重，而不是一方动辄拿技术问题说事儿，更不是忽视过往的分歧。 泰国需要清楚，中国不欠任何国家特殊待遇。冷战时期，中国即便被泰国孤立，仍在 1956 年接纳泰国人士的子女来北京学习，周总理亲自安排他们的生活，这份善意没有换来即时的友好回应。 2014 年 “大米换高铁” 项目暂停后，中国没有指责，反而在泰国局势稳定后主动推动合作重启，甚至将铁路长度从 300 公里扩展到 800 多公里，全套使用中国技术标准。中国的诚意有目共睹，但诚意不等于可以被随意对待。 美国对泰国的影响从未消失，2025 年 3 月还曾因中泰执法合作对泰国官员实施制裁，这种干涉让泰国更应明白谁是真正可靠的伙伴。但可靠不代表可以被索取，合作也不能回避旧账。 泰国如果真有求援需求，首先要做的是正视历史上的合作反复，拿出平等协商的态度，而不是搞道德绑架那一套。 国际关系中，信任一旦受损就难轻易修复。当年泰国在外部势力影响下对中国合作的迟疑，如今都成了需要厘清的旧账。中国愿意与包括泰国在内的国家开展合作，但前提必须是相互尊重、平等互利。 那种以为喊几句口号就能让中国 “进场” 的想法，本质上是对中国外交原则的误判，更是对自身战略选择的回避。泰国若想获得支持，先算清旧账、摆正态度，才是唯一可行的路径。
