大理两条高速公路建设迎来多项重要工程节点。 大理这两条高速公路项目取得新进展。 ·云龙至永平高速12月16日，云永高速公路项目东山隧道左幅顺利贯通。东山隧道位于永平县博南镇，是永平先行通车段内的关键性控制工程。左幅全长335米，为分离式短隧道，左幅最大埋深68.10米。 ·12月9日，云永高速公路项目土建17-2分部最后一棵桥梁桩基浇筑完成。至此该分部桥梁桩基全部浇筑完成，标志着云永高速12.84公里先行通车段骨架已初步成形，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。土建17-2分部主线设计桥梁桩基249颗，累计桩长2390米。 该分部位于永平县东南侧，路线全长4.765公里，包含永平东互通主线3号、4号、5号大桥及上刀地大桥、三官殿河大桥共5座主线T型梁大桥。同日，云永高速大碱塘隧道左幅顺利贯通，是全线首座实现贯通的隧道。 大碱塘隧道位于永平县博南镇，是永平先行通车段12.84公里内关键性控制工程。隧道左幅全长750米，为分离式中隧道，左幅最大埋深97.81米。 ·近日，云永高速公路项目控制性工程狮头山隧道出口端正式进洞施工。狮头山隧道为分离式特长隧道，左幅长4580米、右幅长4570米，最大埋深分别达880.8米、870.2米。 ·南涧至云县高速12月11日，国高网G5612大理至临沧高速公路南涧至云县段关键控制性工程无量山隧道斜井掘进成功突破1000米大关。该斜井全长1730米，为主隧道施工开辟了至关重要的中部工作面，将有效缩短物料运输距离，显著提升整体效率。
