美军B52轰炸机出现，日本立刻挺起了胸膛，说：中国有本事再照一次！ 小日本这话明显是指此前日本F15被歼15雷达照射的事儿，今年12月6日那场东海对峙，现在还被日本右翼挂在嘴边当“委屈账”说。 可他们只字不提自己先挑事——当时辽宁舰早按国际规矩公布了训练空域，日本两架F15却硬闯进来滋扰，第一架被歼15用雷达照了3分钟赶跑，没过两小时又来一架，这次咱们干脆锁了它31分钟，把日本飞行员吓得告警系统响到手软，事后在报告里写“完全被压制”。 现在仗着B52来了就敢放狠话，真当咱们的“照”是过家家？告诉你，再照一次根本不是警告，直接就是火控参数装订完毕，按下发射按钮的事儿，国际法都站咱们这边。 先说说日本倚仗的B52到底是个啥水平。这老伙计1955年就开始服役，现在美军飞的H型还是1962年最后一批造的，比不少日本自卫队军官的爹年纪都大。 别看B52翼展快六十米，能装三十多吨炸弹，实则浑身是病：最大速度才0.86马赫，咱们的歼15开加力随便就能追上；没有隐身能力，雷达反射面积比歼20大几百倍，就像黑夜里举着灯笼走路；最搞笑的是自卫能力，尾炮早拆了，遇到战斗机只能扔电子干扰弹，去年在南海碰到咱们的运8EW电子战机，干扰信号分分钟被压制得没声儿。 更别提它那惊人的“烧钱属性”，每小时耗油12吨，加满一次油够买辆豪车，每次飞行后的维护费能买一架二手战斗机，美军自己都舍不得轻易派它出远活。 日本真以为有这“老古董”撑腰就能横着走？去年美菲军演时，两架B52偷偷溜进南海，刚过苏禄海就被咱们的无侦7无人机盯上，紧接着歼11和运8EW就赶过来“夹道欢迎”，三架军机把它们逼得没敢进南海腹地，沿着边缘灰溜溜往北逃。 这还只是常规驱离，要是在东海遇到B52配合日本战机挑衅，咱们的应对只会更硬。现在东南沿海部署的JY-27米波雷达，连F22都能抓得住，更别说B52这种“空中大目标”，它从关岛起飞的那一刻，咱们的雷达屏幕上就有了它的轨迹，飞到哪儿都逃不过眼睛。 更关键的是，咱们对B52的反制早不是单一战机的事儿，而是整个体系在发力。辽宁舰编队的空警600预警机，450公里外就能锁定目标，把数据实时传给歼15和护航舰艇；052D驱逐舰的综合射频系统能同时跟踪几十个空中目标，和战机形成无缝衔接。 地面上还有红旗9B防空导弹坐镇，这玩意儿射程能到250公里，6倍音速的飞行速度，B52根本跑不掉，而且能360度全向攻击，没有任何发射死区，就算没有战机拦截，它只要敢进射程，地面导弹照样让它有来无回。上次日本F15被锁定时，歼15用的还只是常规扫描模式，要是切换到远程搜索，148公里外就能把目标看得明明白白，比日本战机的探测范围远多了。 日本之所以敢这么跳，无非是觉得抱上美国大腿就安全了，可他们忘了美国从来都是“画饼大师”。去年F15被锁定时，日本飞行员紧急向美军求救，结果美军只回了句“建议保持距离”，连架预警机都没派来。 这次B52来东海，美军自己都留了后手，轰炸机全程离中国防空识别区有段距离，显然不想真为日本的挑衅出头。反观咱们，歼15搭载的霹雳15导弹射程超200公里，比B52携带的巡航导弹还灵活，真要是动手，B52连发射导弹的机会都没有。 日本更该清楚，咱们的克制从来不是怕，而是顾全大局。这些年中日贸易额一直维持在三千多亿美元，日本的汽车、电子元件靠着中国市场才撑住销量。可他们偏偏一边赚中国的钱，一边跟着美国搞军事挑衅，去年还跟着美国收紧对华半导体出口，转头又想在东海耍横。 这种“吃里扒外”的勾当，咱们早有反制手段——之前制裁参与涉台活动的日本官员，冻结他们在华资产，那些叫嚣最凶的政客瞬间就蔫了，因为家族企业的生意全受了影响。 现在咱们的实力早不是十年前可比的，吴剑旗团队研发的米波雷达让隐身战机无所遁形，高超音速导弹能精准打击移动目标，海军航母编队在西太平洋常态化巡航，空军战机把东海防空识别区守得严严实实。日本还抱着“美国战机来了就安全”的老黄历，真当时代没变？ 下次再遇到B52和日本战机联手挑衅，咱们根本不用废话。雷达开机锁定是第一步，要是还不撤，电子战飞机直接瘫痪他们的通信，歼20绕到后面形成合围，红旗9B导弹在地面蓄势待发。日本要是还敢喊“有本事再照一次”，咱们就用行动告诉他们：照可以，照完之后，就别想完整飞走了。 说到底，日本的嚣张是建立在对美国的幻想和对中国的误判上。B52不是护身符，美国的承诺也靠不住。真要是把咱们逼到份上，别说B52，就算美军航母来了，也得掂量掂量代价。日本与其跟着美国搞挑衅，不如好好想想怎么维护中日关系，别等真挨了打，才知道中国的“照”，从来都不是闹着玩的。
