这两天台湾那边一个叫黄征辉的退役舰长上了电视,一上来就火力全开,直接把两岸议题讲

萧兹探秘说 2025-12-17 00:02:58

这两天台湾那边一个叫黄征辉的退役舰长上了电视,一上来就火力全开,直接把两岸议题讲得头头是道。按他的说法,台湾现在过得累,是因为政党争来争去,把老百姓夹在中间。他总结了好几条理由,说统一以后会有各种变化,经济、安全、基础建设,全都能翻个面。 黄征辉看透了岛内政坛的虚头巴脑,2024年台湾地区领导人选举后,“朝小野大”的格局直接让政坛变成了“斗兽场”。 民进党拿着不到四成的选票上台,不想着怎么解决民生问题,反倒一门心思搞“全面罢免”,从2024年底到2025年中,盯着国民党的民意代表死缠烂打,最后罢免案全败,可台湾社会却被折腾得空转了一整年。 老百姓能不累吗?黄征辉说“政党夹着百姓”,这话真没夸张,就是台湾当下最真实的写照。政客们忙着争权夺利,哪管普通人的日子过得顺不顺心。 黄征辉说统一能让经济翻身,可不是随口说说,从ECFA的实际效果就能看出来。2010年ECFA生效后,大陆对台湾539项产品实行零关税,到2024年底,光关税减免就帮台湾企业省了68.9亿美元。 以前高雄的石斑鱼养殖户,七成以上的产品都能卖到大陆,2018年行情最好的时候,不少养殖户靠着这笔收入盖了新房、添了设备;台中的电子零部件厂商,借着零关税的便利,订单排得满满当当,工厂三班倒都忙不过来。 可蔡英文当局上台后,故意搁置ECFA后续协商,还搞“去中国化”的经济政策,结果呢?台湾对大陆的出口增速逐年放缓,2024年对大陆和香港的贸易顺差虽然还有699.96亿美元,但比起巅峰时期已经下滑不少,很多依赖大陆市场的中小企业都在勉强维持。 黄征辉心里门儿清,统一之后,两岸贸易的所有关卡都会打开,不用再看政客们的脸色搞“政治正确”,高雄的农产品早上采摘,下午就能端上厦门、上海的餐桌,台中的电子元件能直接对接大陆的产业链,那些被内耗和政治操弄耽误的利润,都会实实在在落进台湾商家和从业者的口袋里,经济想不翻身都难。 作为退役军人,黄征辉聊安全问题时更是一针见血,他说统一后安全有保障,戳穿了岛内“抗中保台”的谎言。 现在台湾当局天天喊着“加强防务”,可实际情况却让人揪心:台军装备的维护率常年不达标,2024年有媒体曝光,部分防空导弹系统连应急启动都成问题,而从美国买的F-16V战斗机,零件供应经常被卡脖子,维修周期一拖就是好几个月。 当局每年砸几百亿美元买武器,可这些武器大多是美国的淘汰货,根本跟不上现代战争的节奏,反而让台湾的财政负担越来越重。黄征辉当过舰长,知道真正的安全不是靠买别人的破烂武器,也不是靠政客们喊口号。 统一之后,有解放军的国防力量做后盾,台湾根本不用再担心外部威胁,也不用再花冤枉钱搞“军备竞赛”,老百姓出门不用再琢磨“万一打仗怎么办”,孩子们上学、大人们上班都能踏踏实实,这种不用提心吊胆的安全感,才是最实在的安全。 基础建设的差距,黄征辉也看在眼里,他说统一后基建能翻个面,是基于两岸发展的实际情况。现在台湾的基建早就跟不上时代了,花莲到台东的铁路,2024年台风过后又断了三次,这条修了几十年的铁路,每次遇到自然灾害都得停摆,修复一次就要好几个月;台南的某条工业区道路,因为政党在预算上互相拆台,从2022年动工到2025年还没通车,企业运输成本居高不下。 再看看大陆,福平铁路跨海而过,能抵御强台风和强地震;港珠澳大桥连接三地,成为世界级的交通枢纽;还有遍布全国的高铁网络,让“朝发夕至”成为常态。黄征辉心里清楚,统一之后,大陆的基建技术和资金会源源不断地进入台湾,用不了几年,台北到厦门的高铁就能通车,花莲的海岸线会建成风景优美的观光大道,台东的山区公路会修得平坦宽阔。 黄征辉在节目里没说半句虚的,他讲的每一条理由,都戳中了台湾的痛点,也指出了台湾的出路。 岛内政党争来斗去,争的是自己的政治利益,牺牲的却是老百姓的幸福生活;而统一,从来不是谁“吃掉”谁,而是让台湾摆脱内耗,借着大陆的发展东风,让经济更繁荣、安全更有保障、基建更完善。

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