你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速25km/h，这事儿真的是“公说公有理，婆说婆有理”。从安全层面看，这绝对是必要的。有数据显示，车速超过30km/h的事故致死率，是相对低速事故的4.2倍，超过25km/h后事故死亡率飙升，而且还能减少车辆发飘、侧滑等危险。 但从实际使用角度，这给不少人带来了麻烦。外卖骑手每单时间成本翻倍，收入受影响；通勤一族上班路程延时50%，好心情都没了。部分骑手为赶时间还冒险改装。不过新国标也并非完全死板，在非机动车道限速15km/h，无非机动车道时还能适当提速。这政策得动态调整，在保障安全的同时，让大家出行更高效、更人性化。
打击两轮电动车的逻辑，跟当年打击摩托车是如出一辙的。别再瞎猜了！电动车限速
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