这是一台传奇车型，原因是它搭载过沃尔沃历史上几乎所有能搭载的所有发动机！他在美国

这是一台传奇车型，原因是它搭载过沃尔沃历史上几乎所有能搭载的所有发动机！他在美国搭载过福特的3.2升发动机。在中国也有3.0升四驱的版本。它搭载了福特的2.0t发动机，今天被放在了福特的很多车型上。它同时也在国产之后搭载过吉利的2.0t发动机。沃尔沃v60是所有沃尔沃家族车型当中设计最为大胆的车型！ 因为它的科幻感也可以说是非常的有意思，整车的设计也可以说是非常的流畅，甚至影响了今天沃尔沃的suv的设计方向。沃尔沃v60唯一的缺点就是贯穿至今的变速箱顿挫问题，在这一代车型上，无论是前期的还是后期的，甚至是。吉利收购沃尔沃之后的后期改款，它都没有过任何太大的变化。这代车型是有v6发动机的版本的。到了后期搭载的2.0t发动机更是让它的马力值爆表！ 沃尔沃v60是在国内相对小众的沃尔沃车型，而且新款的v60并没有把老款的很多优秀的基因给继承下来。所以这代车的二手车型可以说是相对而言比较受欢迎的。按照懂车帝的口碑的话，我个人非常推荐的就是3.0升的版本。3.0升至尊版。原因是这个车型相对而言，它是可以把变速箱的一些问题给得到解决的。另外一个方面就是这台车的3.0升的版本发动机出力，并不会像涡轮增压那样如此的冲动。另外就是福特的3.0升v6发动机在国内并不是那么难保养。而前期款和后期款，其实都会有不同程度的大大小小的问题，另外就是沃尔沃的外形覆盖件在v60这里真是贵出了天际。所以如果你不是特别需要的话，或者是对这个车有特别的情怀，我不做任何的其他推荐，我只推荐3.0升的版本，无论是从汽油的发动机本身的问题来说，还是从外观覆盖件来说，这台车真的不会有那么多省钱的地方。所以咱们就没必要去推那些性价比高的前期款，但是发动机和变速箱的配合始终是个问题。还有换装了吉利2.0t发动机的后期款，减配的一些车型了！【来自懂车帝车友圈】