人家那边说，你家那玩意儿，撑死就8000吨，跑起来跟老头乐似的，也就20节，潜深点儿就得散架。 结果我们把数据往桌上一拍：不好意思，1万1千吨。航速30节。下潜深度？你猜。 这根本不是打脸，这是直接把对方的脸按在地上摩擦。 很多人不懂，觉得不就多了几千吨么，胖了点而已。 我跟你说，这完全是两码事。这就好比你家平房，非要往上再加盖两层，地基不重打、钢筋不换粗的，你敢住吗？分分钟给你塌了。 每一吨的增加，背后都是拿命换来的技术在硬顶。 以前他们觉得我们炼不出好钢，潜艇的“骨头”是脆的，所以吨位肯定上不去。 可他们不知道，咱们的特种钢早就不是吴下阿蒙了，硬度、韧性都顶呱呱，往深海四百多米下一坐，稳如老狗。骨头硬了，身板自然就能造得更大、更结实。 然后是“心脏”。光有个大身板，心脏跟不上，那就是个虚胖的胖子，跑两步就喘。他们估我们20节，就是觉得我们心脏有病，动力不足。 结果呢？咱们不仅心脏强劲，还搞了个“无轴泵推”，啥意思？就是又猛又安静。一万多吨的大家伙，跑起来悄无声息，外号“大洋黑洞”，你说吓人不吓人。 这才是最骚的。 最后，人家还嘲笑我们以前的设计有个“龟背”，丑，而且噪音大，是活靶子。 你看现在，龟背没了，流水孔也优化了，身上还贴满了“降噪贴”。整个一水下隐形人。 为什么要搞这么大？ 因为要揣着咱们的“定海神针”啊，那12根大家伙，个个都是十三四米的大长腿，你小了你装一个试试？ 所以别再问为什么他们会算错。 因为在他们的剧本里，我们永远是那个跟在后面抄作业的学生。 他们没想过，那个闷着头、不说话的学生，早就开始自己写答案了。
