磷酸铁锂电池与三元锂电池各有优势,都有优点和不足,这些应该都不是新能源电池的终极方案。磷酸铁锂电池耐高温不易起火燃烧,不含钴,造价相对低一些,但密度低续航短,低温环境下衰减速度快。三元锂电池密度高续航长,低温气候表现比磷酸铁锂电池好,但成分含钴等稀有金属,成本高,最要命的是耐高温差,容易起火,对电池热管理系统要求高。所以,各有千秋。这波磷酸铁锂炒做最大的推手是储能需求激增导致的。
懂车帝做了个电车充电损耗的排名。损耗最多的达到了17%。而且榜单前面一水的磷酸铁
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磷酸铁锂电池与三元锂电池各有优势,都有优点和不足,这些应该都不是新能源电池的终极方案。磷酸铁锂电池耐高温不易起火燃烧,不含钴,造价相对低一些,但密度低续航短,低温环境下衰减速度快。三元锂电池密度高续航长,低温气候表现比磷酸铁锂电池好,但成分含钴等稀有金属,成本高,最要命的是耐高温差,容易起火,对电池热管理系统要求高。所以,各有千秋。这波磷酸铁锂炒做最大的推手是储能需求激增导致的。
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