11月车市数据:新能源渗透率59%,燃油车日子更难了 狭义乘用车零售:22

毛玠看汽车 2025-12-09 18:34:15

11月车市数据:新能源渗透率59%,燃油车日子更难了 狭义乘用车零售:222.5万辆(同比-8.1%,环比-1.1%) 新能源汽车:132.1万辆(同比+4.2%,环比+3.0%) 渗透率:59.37%(历史新高!同比去年52.39%,猛涨近7个百分点)→ 简单说:每卖10辆车,快有6辆是新能源了[吃瓜群众] 更狠的是累计数据: 1-11月新能源累计1147.2万辆(同比+19.6%),渗透率53.40%(同比+超6个百分点),全年突破1300万辆基本无悬念。 整体车市下滑,新能源却逆势增长,说明啥? 燃油车今年11月实际零售仅90.4万辆(222.5-132.1),同比降幅怕是“跌麻了”。 现在59.37%,离60%就差“临门一脚”,你觉得2026年新能源渗透率能冲多高?燃油车还有多少生存空间?来评论区聊聊~

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核心城经济地标

核心城经济地标

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2025-12-09 22:44

你要是有钱,买的比谁都快[呲牙笑]。说房子够多了,大城市经济核心区房子多吗?你在核心地有房了吗?都那么多了你都还没有,还好意思说?全国有多少个一二线?一二线又有多少个核心区?随着房价下跌,会有越来越多人开始买得起房,一旦跌到心里价位他们就会动手买入,特别是大城市的核心地带,当很多投资客的房被刚需买去自住后,那么这个地方的房子就越来越稀缺,房价就要开始涨价了,而一旦扭头涨价,速度可能也会很快。一个地方房子贵,只因为贵在稀缺性,如果不稀缺,那就不会贵。核心城市的核心地段非常具有稀缺性,想买这地方的人非常多,那就只能是贵。反之偏远地带,那就只能是便宜。马某说的白菜价那是要看地方的,很简单的道理,核心城市核心地段的房子租出去每月都能租好几千上万的,你认为会白菜价吗?那是不可能的事。如今的手机汽车数量都那么多了,好手机好汽车便宜吗?而房子比起手机汽车的数量,不知道稀缺多少倍,特别是核心城市,有很多人拿一些郊区或三四线的房子在那里拍摄说事,没有参考意义,位置和数量都不是一个量级的,没有可比性。核心区的房子就算老化了,它也是核心区永久产权,还是非常值钱的。想要便宜,你可以买五环六环的。

毛玠看汽车

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