10万块的纯电爆款：零跑B10和名爵MG4谁更值得买？ 就在刚过去的11月，纯电市场杀出俩“爆款”——零跑B10（SUV）和MG4（两厢车），它们的交付均超1.1万台，看似它俩定位不同，实际上是面向同一批家用群体的，尤其是那些看重续航够不够用、开着顺不顺手的朋友们。那么对于现在想买的朋友们，这两台车我们该怎么选呢？ 咱先说续航，B10起步就510km，中高配冲到600km，MG4则是437km、530km两种，对通勤族来说，B10意味着多跑两三天不用充电，中短途自驾也少了找桩焦虑，而且快充比MG4更高效，中途补能比较省时。 除了续航上的差异，它俩底盘素质也有较大不同，B10后驱+前后独悬是真的香，中欧联合调校搭配CTC电池车身一体化技术，让车身怎么跑都非常紧致，滤震干净不松散，高速爆胎稳定控制也让人放心。MG4虽然外观运动，但改款后前驱+扭力梁悬架的组合明显偏向日常代步，操控乐趣和稳定性还是稍逊一筹。 其他方面B10也更全面，像激光雷达+8295智舱都是越级的配置。应该说俩车都是好车，但追求续航和驾驶质感，B10显然更对味，而且最近它还有至高价值20000元的权益和电池终身免费质保等政策，品价比非常高，所以想买的朋友我还是更推荐B10！
