中国每年有470万匹马被屠宰,可是在国内几乎看不到有人吃马肉,这些马肉都去哪了?

飞天史说 2025-12-08 16:21:40

中国每年有470万匹马被屠宰,可是在国内几乎看不到有人吃马肉,这些马肉都去哪了?原来,它们都悄无声息地流向海外,构建起一个年产值数十亿元、却鲜少人知的“隐形帝国”。 在中国的菜市场里,几乎找不到马肉的影子。猪牛羊鸡鱼横行霸道,哪怕是驴肉、兔肉都有一席之地,唯独马肉仿佛从未存在。 而令人讶异的是,就在这样的 “集体冷淡” 中,中国却是世界上马肉出口量较大的国家之一。 根据全国马产业发展规划相关数据,我国马匹存栏量长期稳定在 367 万匹左右,每年用于屠宰的马匹以肉用养殖品种为主,绝大多数不是走上本国人的餐桌,而是漂洋过海,进入到日本、法国、哈萨克斯坦等国家的高端肉类市场。 这场 “看不见的出口”,正悄然撑起一个具有特色优势的隐形经济板块。 马在中国文化中有着特殊的地位,从古代战场上的 “战友”,到成语里的 “老马识途”“马到成功”,再到现代人对它的情感寄托,马的形象早已超越了普通牲畜。 它被视为忠诚与力量的象征,甚至带有某种神圣意味,动物保护组织相关调查显示,78% 的受访者表示 “难以接受马肉上桌”,即使在物质选择丰富的当下,也不愿尝试。 文化之外现实也不买账,马肉纤维粗,口感偏柴,用传统中餐方式难以驾驭;与猪牛羊相比,价格高、养殖周期长、供应分散,也注定它无法在日常餐饮中有出头之日。 中国的马肉消费,主要集中在新疆、内蒙古、广西等区域性少数民族饮食文化中,即便如此,也只是地方性、小规模的存在,以全国肉用马屠宰规模来看,国内消费占比极低。 于是,这些马肉去了哪? 答案藏在一条几乎没有公众认知的出口产业链里,从内蒙古赤峰、新疆伊犁、山东菏泽到河北承德,一批标准化屠宰加工企业,专做出口。他们配备了冷冻分割车间、真空包装设备,甚至按照日本、欧洲的标准进行食品级处理。 马肉被处理后迅速冷冻至零下 30-40 度,48 小时内通过冷藏车运抵天津港、青岛港等出口口岸,随后通过海运或中欧班列发往全球。 你不知道的,是这些马肉在国外有多吃香。 在日本,马肉被称为 “樱肉”,因其解冻后呈现淡粉色而得名。它不仅可生食,还是高端料理中的常客。 刺身、火锅、寿喜烧,马肉以其低脂肪高蛋白的特性,深受日本中高收入群体欢迎。在东京一些高级餐厅,一份马肉刺身售价高达上千日元,且供不应求。 在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家,马肉是传统节日餐桌上的核心食材,熏马肠、马肉抓饭几乎家家必备。 中国出口的马肉因质量稳定、价格合理,逐渐占据了当地市场的重要份额。 在法国、意大利、比利时等欧洲国家,马肉则走上了另一条路线。它被做成火腿、香肠、烤排,出现在超市和高档餐厅中。 在意大利北部,吃 “马肉塔塔” 是一种时尚;在法国,马肉香肠搭配红酒,是某些地区的特色晚餐。 这条出口链条,不只是把 “没人吃” 的肉卖掉那么简单。它背后是一整套完整的产业生态。 首先是产业规模,根据海关总署统计数据,我国鲜、冷、冻的马、驴、骡肉(海关编码 0205)出口持续稳定,2022 年出口量达 235.7 吨,且马产业全产业链产值已达 700 亿元规模,马肉出口是其中极具特色的组成部分。 其次是就业带动,这条链条从牧场养殖、饲料生产、屠宰加工、冷链运输到外贸报关,带动了大量就业岗位,在偏远地区尤其重要。在新疆伊犁,当地马肉加工厂为地方提供了稳定工作岗位,成为牧民经济的重要支撑,仅伊宁市某马肉加工企业就吸纳 20 余名工人长期就业。 再看风险,这种强烈依赖海外市场的模式,也存在不容忽视的隐忧。欧洲近年来对 “动物福利” 问题日益重视,曾提出对进口马肉实施更严格的检疫标准;日本食品安全部门也对冷链运输提出了更高要求。 国际贸易中,进口国检疫政策的调整可能导致出口订单出现波动,这是行业需持续应对的挑战。 面对不确定性,一些企业已开始寻求转型,比如,开发马油护肤产品、马骨胶原蛋白饮品、甚至马肉宠物零食,希望从单一出口肉类,向多元化高附加值方向迈进。 也有企业尝试在国内进行马肉 “温和推广”,如通过短视频、美食纪录片、地方旅游推介等方式,讲述马肉的地方风味和营养价值,但受限于文化认知,这类尝试仍属于 “边缘探索”。 中国人选择不吃马肉,但没有浪费资源,而是将其精准地匹配到对口的国际市场。 中国没有因为文化禁忌而让资源浪费,也没有因为市场冷淡而放弃产业可能性,而是通过更长的链条、更复杂的物流,把 “本地不吃” 的产品做成了世界餐桌上的 “隐形冠军”。 你怎么看?你能接受马肉吗?如果它不是在中国餐桌上,而是走进了外国人的米其林菜单,这是不是一种 “文化的出口”?欢迎在评论区说说你的看法。 参考信息: 新疆马肉马肠网上热销2024-01-15 09:13:19    来源: 伊宁市融媒体中心

0 阅读:70
飞天史说

飞天史说

感谢大家的关注