电动车新国标优化这事,真得好好说道说道。新国标有好的地方,像防火和材料安全方面,对非金属材料防火、防阻燃要求提高,降低了火灾风险;制动系统也提升了,刹车距离缩短,雨天不打滑,这保障了行驶安全。 但缺点也很明显。车速限制在25公里/小时,对外卖群体来说简直是灾难,订单要超时,车却慢悠悠,急死人。还有为控制塑料部件占比,座位和后备箱没了,带娃只能让娃站着,安全隐患更大。另外,防篡改设计断了改装后路。如今门店关了,市场冷了,吐槽还上了热搜,希望决策者能多考虑大众需求,别让好政策变成大家的负担。



电动车新国标优化这事,真得好好说道说道。新国标有好的地方,像防火和材料安全方面,对非金属材料防火、防阻燃要求提高,降低了火灾风险;制动系统也提升了,刹车距离缩短,雨天不打滑,这保障了行驶安全。 但缺点也很明显。车速限制在25公里/小时,对外卖群体来说简直是灾难,订单要超时,车却慢悠悠,急死人。还有为控制塑料部件占比,座位和后备箱没了,带娃只能让娃站着,安全隐患更大。另外,防篡改设计断了改装后路。如今门店关了,市场冷了,吐槽还上了热搜,希望决策者能多考虑大众需求,别让好政策变成大家的负担。



猜你喜欢
【1评论】【1点赞】
【4评论】【5点赞】
【2评论】【1点赞】
【7评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章