苏-57 正在基于实战反馈进行“全面现代化”升级 自2020年小批量服役、2024年组建首个满编营后，俄罗斯首款五代机苏-57的性能与未来升级频频成为俄方高层谈论的重点。Rostec总裁切梅佐夫表示，苏-57仍在不断改进之中，正推进涵盖机体、航电和武器系统的全面现代化。他认为外界批评多出于竞争心理，而苏-57已获得俄飞行员和国外伙伴的高度评价。 切梅佐夫强调，苏-57在实战测试方面远超同代对手：“它已在叙利亚以及当前特别军事行动区执行全场景作战，验证了隐身特性，也展现了新的战术用途。”相比之下，美制F-22与F-35均未经历类似强度的作战验证，尤其F-35要到2030年代Block 4升级完成前仍无法胜任部分复杂任务。 在乌克兰战场，苏-57已用于对空作战、压制防空、深入防护空域行动以及多种精确打击任务，作战复杂度在后冷战各型非俄战机中独一无二。苏霍伊试飞部门负责人博格丹表示，持续的实战应用使苏-57的设计不断被优化，“服役期内都会持续改进，并在量产前吸收全部新改型。” 尽管苏-57在实战经验上占优，但其航电与隐身仍普遍被认为逊于F-35和中国的歼-20、歼-35，源于俄工业基础限制。不过该机通过更早地整合多类型先进导弹（包括高超声速弹、反辐射导弹和隐身巡航弹）予以补偿，且维修成本远低于F-22/F-35，部分得益于采用玻璃纤维吸波材料而非高维护涂层。 飞扬军事超话 烽火问鼎计划
