炸了、炸了、真的又炸了！基辅这回彻底傻眼了。谁能想到，俄军的报复来得这么快，下手这么狠。那些远道而来的北约“志愿者”们，恐怕连一声再见都没来得及说。2025年11月29日深夜敖德萨州布亚利克村附近的这场爆炸，压根不是俄军一时兴起的报复，而是一套练得炉火纯青的战术组合拳，从武器选择到打击时机都算计得明明白白。俄军这次祭出的“伊斯坎德尔-M”，早就是俄乌战场上的“老熟人”，却也是乌军至今没破解的死穴，这款导弹全长7.2米，起飞重量近4吨，能带着480公斤的弹头飞到490公里外，末段速度能飙到10马赫，相当于每秒3400多米，比子弹还快上好几倍。更要命的是它根本不按常理出牌，飞行轨迹最大高度才50公里，还能预设程序做蛇形机动，防空雷达刚算出它的落点，它转眼就变了方向，想拦截简直是在猜一个不停走位的靶子。乌军说拦截了63架无人机，这话没掺假但藏了猫腻。那些大多是“天竺葵-2”这类成本才2万美元的小家伙，俄军就是把它们当“消耗品”用的，用一堆便宜货去喂乌军的防空系统。要知道一套“爱国者”防空系统的拦截弹一枚就值几百万美元，用这玩意儿去拦无人机，打起来越“赢”越亏，而且雷达屏幕上全是无人机的信号，操作员忙着锁定这些小目标，根本腾不出手去管真正的杀招。这种战术俄军早就用过，2025年10月16日那次更夸张，一次性放了320架无人机，把乌军防空缠得死死的，随后26枚伊斯坎德尔-M趁虚而入，乌军宣称拦截了288个目标，却对26枚弹道导弹零拦截的事实绝口不提，这次不过是故技重施。乌军不是不想拦，是真的拦不住，数据最能说明问题。今年8月乌军对伊斯坎德尔-M的拦截率还有37%，到9月就骤降到6%，最近几次更是干脆全漏过。他们手里最靠谱的“爱国者”系统，最小反应时间要12秒，可伊斯坎德尔-M末段突然变轨又垂直俯冲，这12秒连重新计算弹道的时间都不够，雷达预测的落点和实际落点能差出几百米，拦截弹飞过去只能打空气。更惨的是，乌军的“爱国者”系统已经损失了3套，占北约援乌总数的一半，剩下的几套用在基辅都嫌紧张，哪有富余兵力去守护敖德萨的乡村机场？之前红军村地区就是例子，两枚伊斯坎德尔就端掉了一个德国援助的爱国者-2连，乌军早就被打怕了，与其承认拦不住，不如拿无人机的战绩凑数。布亚利克村附近的机场被盯上，绝非偶然。敖德萨是乌克兰的战略港口，北约早就把这里当成了支援前线的枢纽，俄罗斯情报局早在2025年9月就透露，第一批法国和英国的职业军人已经抵达敖德萨，这些所谓的“志愿者”很多是带着军事任务来的，要么是训练乌军，要么是操作西式装备。俄军的侦察-打击体系早就把这里摸透了，天上的卫星找大致位置，地面分析师锁定区域，远程无人机长时间监视，甚至能跟着车辆找到隐蔽据点，一旦确认有外籍人员活动，信息立刻传到导弹基地，伊斯坎德尔-M16分钟就能完成装填发射，用光学导引头和地形匹配制导精准砸向目标。之前新莫斯科斯克的乌军训练基地就是这么被端掉的，一次性炸死30多名外国军事教官，这次布亚利克村的机场估计也聚集了不少北约人员，导弹爆炸时他们连躲避的时间都没有。俄军敢这么嚣张，底气还来自充足的弹药储备。从俄乌冲突爆发到2023年1月，俄军就发射了744枚伊斯坎德尔-M，当时乌军估计俄军总共只有800枚，可现在都2025年了，俄军还能动辄几十枚齐射，显然产能早就跟上了，有报道说俄军每年能生产上千枚这类战术导弹。而且伊斯坎德尔-M的打击效率极高，一枚导弹带集束战斗部，内含54枚子弹药，能覆盖整个机场跑道和停机坪，之前波尔塔瓦州米尔戈罗德空军基地的5架苏-27，就是被它在地面上炸成废铁的，敖德萨这处机场估计也难逃同样的命运，跑道被炸烂，油库被引爆，才会出现“亮如白昼”的景象。乌军的战报里没提的，还有俄军的后续手段。按照惯例，俄军往往会搞“双重打击”，第一波导弹炸完，等救援人员和维修部队赶到，第二波导弹再补炸一次，之前哈尔科夫的能源设施就是这么被反复摧毁的。这次布亚利克村机场被炸后，乌军就算想抢修，恐怕也得先掂量掂量会不会成为下一个目标。而那些北约“志愿者”的下场，俄军其实早有先例，苏梅州丛林里准备偷袭的乌军部队，被四枚伊斯坎德尔炸得伤亡数百，敖德萨机场的这些人，大概率也成了俄军战绩的一部分，只是基辅没勇气把这个消息说出来罢了。毕竟承认“志愿者”被炸死，既打了北约的脸，又会让其他外籍人员不敢再来，倒不如装作什么都没发生，只捧着拦截无人机的成绩单自我安慰。
