我对斯柯达这个品牌一直很有好感，很可惜他在中国始终上不了正席。斯柯达晶锐可以说是大众波罗或者是高尔夫的平替车型。因为他们的配件通用度极高，而且手动挡的斯柯达晶锐那更是经典当中的经典！ 当年自动挡的车比手动挡要贵上千把块钱，但是现在反而是反过来了，手动挡的反而更保值。原因是这个车实在是没得降了。所以手动挡你可能还会多卖几张，而自动挡你可能会少卖几张。这是初代斯柯达晶锐，也是在国内的前期车型，我其实有个后期款的模型。所以我个人比较熟悉前期款的斯柯达晶锐，这个车设计的真的很有意思，它的车顶和车身在运动和时尚这个层面上真的是走得太靠前了。这个车侧面看上去甚至有点像mini所以当年小姐姐们是真的很喜欢他！ 看了一眼懂车帝的口碑，如果真让我做推荐的话，我还是那句话，推荐能多卖几张的手动挡。因为自动挡的版本整体来说，现在市场上还是挺多的，但是绝大多数车况都不太好，而且这个车的自动变速箱容易出现顿挫的现象。这是晶锐始终没有改变的问题。无论是后期款还是换代，基本上就没有太大的改进。所以说手动和自动就二手车而言，居然出现了倒挂的现象，但是手动还是比较值得。如果你是新手拿来练手的话，我推荐自动。如果具体到车型的话，我推荐自动低配，毕竟这个在二手车商那里是可以谈的，而且没什么人要。低配的话没有天窗，没有无钥匙进入。我感觉斯柯达全系标配的遥控钥匙，在低配2012年到13年你能买到的这个版本里都相当少见。现在车配备的一键启动就不要想了， 斯柯达晶锐全系的一键启动，即使是2016年推出了新款也会在顶配车型上才会有。这个车的优点就是你可以随便撞，毕竟配件特别便宜。而且不怕新手去刮蹭。即使你刮蹭完了，补漆钱可能也比车稍贵一点，所以根本就不用修，坏了直接扔就行，报废你可能还能卖个七八千块钱呢。这个车现在二手价平均也就在8000到1万块钱左右，很便宜！【来自懂车帝车友圈】
