买二手的纯电车一定要注意，尤其是一定年限的，因为新的能源的技术发展太快了，四五年的时间基本上都迭代了几代了，有些当时看着很主流的技术，你现在看就完全不够看。比如说我们看这一台20年4月月份的一个秦 Pro EV，它其实是一辆个人一手车。现在总共跑了其实才2万公里左右，然后的话现在二手车的一个行情价应该是在45,000块钱左右，但是这样的车在当年的时候就20年车主购买的时候，整体下来要在20万左右，他配备的是69度的三元锂电池。官方的一个标准的一个续航是520公里，如果按六年前的标准，那它的三链配置怎么来讲还是可以的，但是你想现在都已经25年的年底了，对吧？这辆车跑了5年了，这一系统其实完全跟不上情况了，你想现在的一个这个增程车，对吧？他的续航都已经达到400公里了，你一个纯电才500多公里，完全不够用。而且的话，你像这种年限多了之后，他的整个的电池是不是有过托底？是不是有过损坏？其实这一块是要打个疑问的，因为现在新能源的检测他很难去判断一次托底是不是已经造成了什么样的程度的一个损坏，基本上没有特别严重，大家认为就没有问题，但是他是不是已经有暗伤，其实这一块是没有特别好的手段的，所以建议大家在买一些新能源的。尤其是纯电的二手车的时候，可能要更加当心一些，尽量还要买在有厂家质保范围内的一些车，而且的话一些问题只要看到小问题，哪怕是底盘小磕碰尽量都要避开。【来自懂车帝车友圈】
