新一期的战机排名当中，歼20战机终于排到了第一名。美国排第二和第四，中国是第一和第三。俄罗斯的苏57战机排到第五名，但是苏57战机，在俄乌冲突中，出现的画面太少了，也不知道具体实力怎么样。 咱先看拔得头筹的歼 20。这款战机是咱们自主研发的重型隐身战斗机，新华网早就报道过，它的隐身性能特别出色，机身设计光滑流畅，还采用了先进的隐身涂层，就像给战机穿了件 “隐身衣”，敌方雷达很难捕捉到它的踪迹。 更厉害的是它的航电系统，相当于给战机装了个超级大脑，几百公里范围内的空中目标都能精准探测到，真正实现 “先发现、先开火”。而且歼 20 的数量现在已经形成规模了，根据国防部披露的相关信息，保守估计服役数量已经超过 300 架。 反观美国的 F - 22，总共才生产了 185 架，生产线早就停了，这一来一回，歼 20 在数量和后续维护上的优势就特别明显了。除此之外，歼 20 既能执行空中格斗任务，又能进行远程突击，综合作战能力拉满，拿第一绝对是实至名归。 排第二的是美国的 F - 22，这款战机当年刚问世的时候，确实是全球战机的标杆。它的机动性堪称一绝，配备的矢量发动机能灵活调整推力方向，就算在低速飞行时，也能做出各种高难度的机动动作，在空中就像个灵活的 “格斗高手”。但它的短板也越来越明显，这款战机的设计理念是二十多年前的，电子设备已经跟不上时代了，和歼 20 的新一代航电系统比起来，就像老式按键手机遇上了智能手机。更麻烦的是，它的生产线早已关闭，零件损坏后很难更换，后续升级也受到很大限制，只能靠着老本维持第二的位置。 再看排第四的美国 F - 35，这款战机走的是多功能路线。它不单单是一款战斗机，还能充当空中 “信息中转站”，把探测到的战场信息实时传给地面部队和其他战机，甚至能指挥无人机群协同作战。不过论单打独斗的本事，它就差远了，隐身性能不如歼 20 和 F - 22，机动性也比较平庸。而且 F - 35 的毛病一直不少，美国军方自己都披露过，它曾出现过供氧系统故障等问题，在实战中要是遇上硬茬，很难占到便宜，排在第四也算是合理的定位。 咱中国排第三的歼 35，可能有些朋友不太熟悉，它是咱们专门为航母研发的隐身舰载机，中国青年网之前就报道过它的相关情况。歼 35 虽然体型比歼 20 小一些，但五脏俱全，隐身性能同样顶尖，而且专门针对航母起降做了优化，机身强度和起落架设计都适配航母的特殊环境。 军事专家张军社也点评过，歼 35 和歼 20 能形成高低搭配，歼 20 负责远洋和制空权争夺，歼 35 守护航母编队的空中安全，这套组合拳打出来，战斗力十足。现在歼 35 刚进入列装阶段，后续数量上来了，排名说不定还能再往前冲一冲。 最后聊聊排在第五的俄罗斯苏 57。很多人都疑惑，为啥苏 57 排名这么靠后，而且在俄乌冲突里很少露脸？其实苏 57 早就投入实战了，美媒《军事观察》8 月份就有报道，俄军一开始是让苏 57 单机执行隐蔽打击任务，后来慢慢组成 4 - 6 架的编队作战。它有个独门绝技，配备的 R - 37M 远程空空导弹，射程能达到 400 公里，去年还创下过 378 公里外击落乌军战机的纪录，简直就是空中的 “超远程狙击枪”。 那为啥苏 57 只排第五呢？核心问题出在数量和隐身性能上。目前苏 57 的服役数量还不到 40 架，和歼 20 的 300 架、F - 35 的四百多架比起来，差距太大了。而且俄军自己也承认，苏 57 的设计更侧重武器打击能力，隐身性能只是辅助，和歼 20、F - 22 这种主打隐身的战机比，在隐蔽突袭方面就稍逊一筹。数量少加上隐身短板，这才让它暂时排在了第五位。 其实这份排名背后，反映的是各国航空工业的综合实力。现代战机的比拼，不只是单机性能的较量，还得看数量规模、配套系统和实战适配性。咱歼 20 能登顶，是因为性能、数量、体系配合全跟上了；美国吃的是老本，后续研发和产能有点跟不上；俄罗斯则受限于工业产能，没能把苏 57 的优势完全发挥出来。 这些年中国空军的进步大家有目共睹，从以前跟着别人学，到现在领跑全球，靠的就是完整的工业体系和科研人员的埋头苦干。看着咱们的战机一步步变强，心里别提多提气了。
