这家伙整个赛季一次都没领跑过积分榜，最后一场直接夺冠。 2010年的维特尔，开局就不顺。巴林站杆位，结果引擎故障。土耳其站更搞，直接跟队友韦伯撞一块儿退赛，红牛车队内部气氛紧张到冰点。英国站车队还被怀疑偏袒他换前翼，队内矛盾公开化。那时候积分榜老大是法拉利的阿隆索，手握五场胜利，维特尔只排第三，落后一大截。 可这哥们就是猛，全年拿了整整十个杆位，说明车是真快人也快。他就是跑，就是闷头跑自己的。就算中间各种失误退赛，积分一直上不去，他也没崩。巴西站前落后阿隆索31分，看着都没戏了，结果一场雨战硬是从第五追到冠军，把悬念留到了最后。 收官战在阿布扎比，维特尔杆位发车就没影了。全场的焦点都在阿隆索和韦伯身上。结果阿隆索那边，完全盯错了人，为了防韦伯提前进站，俩人双双被佩特罗夫的雷诺车死死卡在后面，上不去。 阿隆索最后只拿到第七，维特尔冲线后积分256，反超阿隆索4分。一个赛季都没领先过，就最后冲线那一刻成了榜首，23岁，史上最年轻的世界冠军。
