任何创新都值得点赞，何况是实打实的技术创新，能被《人民日报》发文表扬，长城Hi4

任何创新都值得点赞，何况是实打实的技术创新，能被《人民日报》发文表扬，长城Hi4的技术硬实力不是靠玩概念噱头，核心突破是打破“双电机串并联难成四驱”的行业僵局，以双电机多挡串并联架构，实现从家庭车到中大型车的全场景适配，真正突破技术难题，做成了可量产、可落地的解决方案。Hi4-T更开创单电机9挡并联方案，非解耦四驱+3把硬锁的构型，让扭矩无缝传递至任意轮端，单轮可调用100%动力，解决了硬派越野“费油”与新能源越野“动力断档”的双重难题。能量管理上，Hi4-Z的3挡功率分流/串并联架构，精准分配动力，达成200km+纯电续航与4秒级加速的平衡；全球首创耐高温双VGT增压器，让3.0T发动机实现全球最高热效率，破解大排量性能与能耗的矛盾。122项专利、9项国标，覆盖构型、电池、悬架全领域，都是实打实的技术沉淀。Hi4的全链条突破，证明中国汽车创新已从跟跑走向规则定义。长城Hi4填补多项技术空白长城Hi4获院士权威点赞