在电气化转型过程中，长城汽车之前一直没有特别亮眼。2025年长城Hi4拿下行业最高奖“科技进步特等奖”，这是混动技术30年来第一次获特等奖。这次李院士在《人民日报》署名发文，特别点名长城汽车Hi4技术，称其为“全球越野车型电动化转型的中国方案”，也确实是一种惠民的技术。 从技术本身来看完成授权发明专利122件，涵盖构型、控制、发动机、电池、悬架、安全六大技术域，在混动技术已经很成熟的情况下，这条路算是走出来了。新能源汽车长城Hi4获院士权威点赞长城Hi4填补多项技术空白
原日产员工加入BYD，被问对老东家的胜算。日本人破防了。比亚迪为了迅速推出符合日
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用户17xxx14
长城hi4技术值得肯定，也值得国家层面推广公务用车，利国利民。
用户18xxx49
别吹牛了，那只是一个协会的技术奖，和国家级的奖项差距十万八千里！还有院士站台！没花钱才怪！