中国在航天核聚变等领域实现重大突破，硬核实力确实给了西方国家很大的压力，再加上52个世界第一惊艳全球，属于中国的时代已经来临了，而新媒更是认为中国的强大压根不需要证明什么了。这让西方国家纷纷转变态度，毕竟中国的实力确实实现了超越。 如今的中国，高科技领域实现全面开花，在新能源汽车这块更是实现了飞跃，就拿最近的广州车展来说，参展的自主品牌把展现自身的技术矩阵，彰显技术实力作为重点，各大车企不断推陈出新，在智能化体验上实现了飞跃。 在现场确实人很多，我看来看去，就想入手一个10万级的车型，颜值也要高，还要节约成本，毕竟主要用于日常通勤和短途出行使用，全家出行，总要有个车才方便。而零跑Lafa5确实吸引到了我，首先颜值很高。 新车搭载高通8295P旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K中控屏与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，实现流畅交互。DeepSeek和通义千问双AI大模型支持声纹识别、方言识别等功能，语音交互更自然。创新零跑零动贴可自定义6个常用功能，操作便捷。 看看车内的空间，也是设计到了极致，零跑Lafa5完美贴合了国人的驾乘需求。车内的空间设计到了极致，贴合了全家出行的所有需求。 车内的座椅可以放平，使其空间达到最大化，不管是坐着还是躺着，都比在家还自在宽松。1.02㎡超大全景天幕、25处储物空间与435L后备箱容积，兼顾舒适与实用。即使带着老人和小孩出行，也不会感觉到拥挤，毕竟全家出行，体验感一级棒。 在人性化设计上，零跑Lafa5创新推出交互硬件——“零跑灵动贴”。零跑灵动贴采取按钮+旋钮形式，通过蓝牙与车机互联，用户可以将常用功能放在一触即达的位置，实现一键调整风量、切歌、情景模式、除霜除雾等常用功能，另外支持关联“零动空间”，实现一键切换至用户个性化设置的专属座舱场景。 在安全和续航方面，零跑Lafa5也是天花板级别的存在，日常通勤使用，也不用担心出行问题。后置后驱布局搭载七合一高性能油冷电驱系统，160kW电机实现6.4秒零百加速，VCU与MCU芯片级融合技术让动力响应提升5倍。 50:50前后轴荷比、多连杆独立悬架、LMC一体化运动融合控制技术，配合5.17米小转弯半径，带来灵敏转向与稳健过弯体验，动力是很优秀的，超越了同级，CLTC综合工况续航最高达605公里，SOC从30%充至80%最快仅需18分钟，续航不再是问题了，而且充电时间也不长，对于电车的全部担心，零跑Lafa5完美解决了，用户不需要担心用车成本，上下班通勤成本很低。
