这一次，德国变了，日本怕了，美国真的慌了，中国终于扬眉吐气了！在最近的广州车车展上，中国新能源汽车可谓是一枝独秀，展车总数1085台，其中新能源车629台可以说大放异彩。兼具电动化与智能化特质的首发车型及新能源汽车以近58%的占比成为绝对主角，直观反映了中国汽车市场的深刻变革。 可以说广州车展与上届车展相比，本届车展93台首发新车创下了2020年以来的最高纪录。在这次车展上，我最喜欢的是零跑Lafa5，毕竟不管是通勤还是长途自驾，都很值得入手，有着高性价比，所以超越了同级。树立了新标杆。 首先零跑Lafa5的颜值很高，还有多色可选，时尚又大气，还兼具运动感，即使是刚毕业的年轻人，也在能力范围内，能满足不同消费者的个性化需求。共推出5个车型版本，官方指导价为9.78-12.18万元，上市期间限时价为9.28-11.68万元。 也就说10万左右的价格，对于普通工薪族来说，代步也是很划算的，在各个配置方面也拉到了最满，做到了面面俱到，一出场就惊艳了全世界，不仅有着硬实力，而且还实现了弯道超车，成为中国汽车的新标杆。 而且细节处也彰显出高级质感，每一处细节都很考究，新车线条圆润饱满，采用溜背式造型设计，搭配无边框车门、隐藏式门把手、黑色外后视镜壳以及19英寸掠翼运动轮毂等设计，令车辆呈现出浓郁的运动气息的同时也兼顾时尚感。 其次，零跑Lafa5车内的空间很大，坐上去很舒适，满满的舒适感，不管是空间方面，还是人性化设置上，都有着超越同级的表现。零跑Lafa5定位为纯电紧凑型车，基于LEAP3.5架构B平台打造，CLTC工况下纯电续航里程最高可达605km。 坐入车内，第一感觉就是安静舒适，长轴距带来了大空间，后排空间十分宽敞，对比同级车型优势非常突出。新车还配备了8295芯片、激光雷达等配置，可以说满足了年轻人的驾乘需求，让每一个人都感受到满满的沉浸感。 值得夸赞的是，零跑Lafa5整车提供速域紫、驰影灰、竞速灰共3款配色选择，其中，竞速灰将运用在高配车型上。另外，车内还运用大面积软包材质包裹，全系采用黑化哑光枪灰镀铬饰件布局，视觉效果上非常年轻时尚。 在动力配置方面，零跑Lafa5也实现了飞跃，160kW的后置油冷电驱带来6.4秒的零百加速成绩，而全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，据称将动力响应速度提升了5倍。可以说动力表现十分优秀了，即使遇到任何复杂路况，都能轻松应对了。
