2025年迪拜航展刚结束,中国航空成了最大赢家,风头压过美欧巨头。一口气拿下1600架重载工业级无人机和36架教练机的大单,直接冲上订单榜首位,让全球刮目相看。更惨的是印度,自家“光辉”战机在航展上直接坠毁,不仅一单没拿,还成了反面教材,今后能不能被邀请参加大型航展都得打个问号。 中国这次展出的机型个个能打。翼龙-X无人机是首次在国外亮相,1:1模型带实弹,吸引大批客户下单;“翼龙”“旋戈”系列无人机还搭配反无人机系统打包卖,很对中东国家胃口。民用方面,C919客机首次飞到中东,现场飞行表演加静态展示,已交付26架、开通30多条航线的成绩让航空公司很感兴趣。C909公务机也一同亮相,打出“大中小”组合拳。军用领域,L-15高级教练机被阿联酋“骑士”飞行队选中,订单达48架;JF-17“枭龙”Block-3战机挂着导弹现场秀实力,已经交付阿塞拜疆9架,后续订单不断。 相比之下,虽然阿联酋航空等也向波音、空客下了大单,但中国靠的是实打实的技术突破和性价比,从无人机到客机再到军机全面开花,这次航展,真算是中国航空工业的高光时刻。


股诗人
近三十年的,我华夏以守为主,军工的突破也意味着开始“攻“了,但美帝国亡我之心不死,在攻击方面必须有非常明确的重点,必要时,先辈们坚守的“不结盟”建议也可以适度改变和调整!任何事情都不应该一成不变,“不结盟”适合某个防御自保时期,但当我们做强做大后!是不是应该改变?!
重装芯片
1600架,榜首?你厉害
和生
涡扇10尽快改造成无加力,且外内函道比为9以上,推力80~90KN和同时对外供电80Kw的民用航空发动机,作为C909公务机的备用发动机。