石墨“卡脖子”了！日本车企紧急开了一整夜的会——熊猫这步棋够厉害，直接攥住了新能源的“命脉”。 就在昨天，东京股市里新能源相关的股票板块直接集体“跳水”——背后原因是熊猫正式宣布要收紧石墨出口。这东西可不是普通的石头，你想啊，电动车电池要是少了它，就跟手机没了芯片一样寸步难行。简单说，全球97%的高端石墨加工能力都在熊猫手里，而日本车企仓库里的存货，最多也就够撑三个月。 这里有个特别有意思的小细节。松下电池的高管上周还在放话要摆脱对熊猫石墨的依赖，结果今天就被拍到深更半夜往经济产业省跑。网友们都在开玩笑说：“白天嘴硬，晚上就跑部”。更打脸的是啥呢？他们自己家的媒体还曝出，有车企偷偷拿熊猫石墨，贴了韩国的牌子。 数据是不会说谎的。现在日系电动车在咱们中国市场的份额，从之前的两成跌到现在还不到一成五，而咱们国产电池反而拿下了六成的市场。有专家还算了笔账：要是日本自己建石墨生产线，每生产一度电，成本就得比现在多花八毛钱。 更绝的是，熊猫这波操作做得特别“合规”，挑不出毛病。就好比邻居总往你家院子里倒垃圾，你在自家装个监控，这过分吗？而且现在东京电力公司那边，又被曝出数据造假的事儿，难怪海关那边查日本进口的东西，就特别仔细。 回想当年日本制裁韩国半导体产业的时候，现在，轮到他们自己家的车企睡不着觉了。产业之间的博弈就像下棋，关键的“棋子”被别人攥住了，就只能认栽。大家觉得这波反制能打几分？要是日本车企想破局，你觉得他们还有啥招？ -search.byteimg.com/img/pgc-image/b87c285f7d3345178c3b72643c61c81d~480x480.jpeg
