比亚迪汉L，19.48万起的中高端旗舰，这次真“卷”到位了？比亚迪汉L携新车色与智能OTA登场，补贴后售价19.48万～26.48万元比亚迪汉L的发布，再次印证了国产新能源的技术实力与定价诚意。补贴后19.48万起的售价，配合至高5.2万元的权益，直接瞄准了合资B级车的腹地。 汉L EV的“兆瓦闪充”和全域千伏架构堪称行业标杆——5分钟补能400公里、2.7秒破百，性能参数甚至超越百万级纯电车型；而DM版本3.9L亏电油耗+200km纯电续航，彻底解决了用户对混动车型的续航焦虑。 新增的橄榄绿与西子蓝车色工艺考究，黑化套件和戟灰内饰的搭配，明显在迎合年轻用户对个性与运动的追求。不过，个人认为其“龙颜美学”前脸稍显激进，可能形成审美两极分化。 车位到车位的领航辅助、DiLink 150座舱的UI交互升级，以及“车家互联”生态，实用性远超同级。但需注意，高阶辅助驾驶仅限激光雷达版本，入门车型或需选装。 汉L的性价比毋庸置疑，但能否撼动传统豪华品牌用户，还需看市场对“技术旗舰”标签的认可度。若预算在25万内，它或许是当前最全能的选项之一。
