“伤害性不大,侮辱性极强”。外媒曾这样评论中国车企:“中国车不研究发动机,不研究

弘耀生活 2025-11-21 17:46:10

“伤害性不大,侮辱性极强”。外媒曾这样评论中国车企:“中国车不研究发动机,不研究变速器,不研究底盘,只注重花哨的配置。”事实是否如此呢? 11月12日震撼来袭的大六座智己LS9,拥有包括恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、IM AIOS智能座舱等在内的一系列先进技术。 作为中国汽车工业的龙头企业,上汽集团70余年造车底蕴,拥有雄厚的技术积淀和强大的供应链整合能力,智己LS9的灵蜥数字底盘3.0搭配24度后轮转向,操控灵活。 恒星超级增程与矢量四驱组合,有效攻克传统增程和插混车型亏电难题,带来超1500km纯电体验,澎湃动力全程在线,征服能力全面跃升。 双腔空气悬架与CDC电控阻尼协同工作,快速调整刚度以抑制高速过弯侧倾。在碎石路面,这套系统能有效过滤颠簸,同时保留必要的路面反馈,实现了舒适与操控的完美平衡。 搭载IM AD高阶辅助驾驶系统,配备英伟达Drive Thor芯片、520线激光雷达及11个摄像头,支持全速自适应巡航、遥控泊车、循迹倒车等功能,为每次出行保驾护航。 不得不说,上汽智己LS9既踩中了混动的成本优势,又用70年造车底蕴推出“全能大六座”,把“省钱、好开、舒适、安全”焊死在车身上,堪称30万级终极答案!

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