小米汽车的优势在于，它就是一个快速发展的新势力品牌，小米集团是一家科技公司，资金雄厚，尤其是现金流充沛，这一点非常的重要。因为智能汽车的发展需要长期的不断投入做技术创新和技术研发。就拿小米YU7来说吧，全系（标准版、pro版、Max版）都配有700TOPS NVIDIA Thor™芯片×1 、激光雷达×1、 4D毫米波雷达×1 、高清摄像头 ×11 、超声波雷达×12。这些辅助驾驶的硬件你必须得有，要不然你后续的软件再怎么优化也没用，得不到硬件的支持。 这一次的广州车展发布会寓意非凡，首先是李肖爽汇报了小米汽车的最新进展，小米SU7和小米YU7双双获得了非常不错的成绩，第50万台小米汽车整车也下线了，时间仅用了602天。预计提前完成本年度35万辆的销量目标，预估2025年完成40万辆的销量目标。 Xiaomi HAD 增强版，引入『强化学习』和『世界模型』，更安全，更高效，更智能。这里要注意，安全永远是摆在第一位的！安全辅助驾驶，功能升级，全面升级AEB，①新增前向|低速防碰撞辅助（L－AEB） ②新增后向「低速防碰撞辅助（R－AEB ）③优化支持更多目标识别。 总而言之，小米辅助驾驶这一次看来是要干一件大事了，相信在后面即将发布的车型当中，肯定是出厂即搭载最新的辅助驾驶版本，让安全随处可见！小米汽车 小米汽车SU7 小米汽车估值 小米汽车之争 小米汽车品质 小米汽车战略 小米汽车市值
