当AI开始具备“物理决策能力”，汽车将不再只是交通工具，而是能够主动判断、主动避险、主动陪你抵达的智能体。小鹏将这种“AI改变世界”的能力，率先放进了一台能跑1602km的大七座身上——小鹏X9超级增程。它用“大电池+大油箱+静谧增程器”解决长途焦虑，用第二代VLA智驾架构+图灵AI芯片，让大车在夜间窄巷、人车混行路口、极端路况下“像人一样思考、比人更稳地行动”。从纯电通勤的“一周一充”，到长途自由的“随时出发”，续航与智能不再互相妥协。而这只是起点。在第100万辆整车下线之后，小鹏进一步把“物理AI”推向四个方向：Robotaxi试运营、人形机器人量产目标、第二代VLA高阶普及、飞行汽车走向现实，并计划在2026年前推出7款“一车双能”车型，让智能出行从道路走向社区、家庭和空中。当AI走进物理世界，汽车将不止通勤工具，而是推动世界改变的智能伙伴。小鹏选择从这一台车开始。
