据媒体报道，理想汽车10月中旬在京召开三天闭门战略会，要点总结如下。 1、承认误判：低估小米冲击 理想内部坦承严重低估小米汽车竞争力，SU7“爆单”表现打乱节奏。曾经月销5万的L系列，如今销量已跌至2万左右，面临华为、小米等多方围攻。 2、全面提速：迭代周期砍半 改变四年一换代的“慢节奏”，将平台大迭代周期缩短至两年。供应链同步动员，强调“该卷就卷”，回归单品爆款策略，聚焦配置极致化。 3、告别套娃：车型差异化 未来新车将打破家族化设计套路，不同车型外观显著区分，提升高端车型独特价值感。研发体系也将优化重组，提升创新效率。 4、出海加速：告别灰色出口 承认“全力出海晚了”，2026年新车型将适配海外法规。此前依赖的平行出口路径因政策收紧将被切断，将正式拓展中东、欧洲等市场。 5、加码AI：布局下一代 重投入AI，特别是稀缺的推理算力；自研第二代芯片更侧重推理能力，预计两年后推出；同时布局机器人、智能眼镜等AI终端。 理想目前主要靠L6/i6两款车型撑场面，其他几款车的销量挺低迷的，看接下来理想如何求变了，当一哥太久有点倦怠了。【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx38
已经拉稀了！懂车的才不会买理想！
等反转来打脸
小米增程出来之前，小米汽车和理想基本没有竞争关系，主要还是问界和理想用户重叠高。更核心的原因是，理想没有护城河
用户12xxx65
理想的口碑太差，偷工减料，虚假宣传
蓝色夏威夷
不得不佩服理的前脸外观，无敌的存在！不过不搞自研技术靠拼凑的，只能原地踏步走，终究是昙花一现，当同级超大电池小油箱上市后，就是理想的终结者！
师说
所以理想koc不要再盯着蔚来了，抢理想份额的是小米，问界，零跑。
9882448 回复 11-21 01:35
他也抢不过蔚来。看看他纯电的销量简直就是笑话。还有自燃事件都没有处理结果
赤脚琴缘
晚一
9882448
就这？增程都做不明白，还学人下场纯电，结果就纯纯打脸