腾势N8L给出了29.98万元、32.98万元的两个版本，都是大六座布局，空间管够，随便折腾，前两排座椅满配，三排也很舒适；冷暖箱、香氛、负离子、空气净化等等一一具备，而高配车型还多出来了自动开合车门、后排娱乐大屏、副驾零重力之类的舒适性配置。以33万元的价格来看的话，腾势N8L的性价比还是可以的，不管怎么说也比问界M8、问界M9便宜不少，也比理想L8、理想L9的配置多一些，让我们评价，腾势N8L已经是大六座的新标杆了~
腾势N8L的试驾体验，给了我一场关于"豪华科技SUV"的认知重构。这台旗舰车型最
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扁舟渡狂潮
[抠鼻]吃亏或者说是输在设计上。高价消费品，设计是高价消费者重中之重的考量因素。别不服。奢侈品，都知道虚值高，但是好的设计可以掩盖，或者说，好的设计可以让消费者主动忘记虚值，好的设计可以让消费者主动忽视虚值，好的设计可以让消费者主动配合你掩盖忘记忽视其不足和缺点。设计的魅力。