这谁受得了，全球最大航母004已经完成70%，004A也在路上了。 据《亚洲防务》11月14日的报道，最新卫星图像拍得明明白白，咱们正在造的004号航母，核动力这个身份基本没跑了。 以前咱们的辽宁舰、山东舰出远海，身后总得跟着两三艘补给船，装着满满当当的燃油、淡水和食物，就像带着一串“粮草官”，不仅行动拖沓，庞大的船队还容易被卫星盯上暴露目标。 去年辽宁舰赴西太平洋训练，光是燃油补给就进行了3次，每次补给都得停在固定海域花上几个小时，这在实战中可是致命的破绽。 现在004用上核动力，这些麻烦直接迎刃而解，外界推测它装的是第四代钍基熔盐反应堆，这种反应堆比美国福特级的A1B压水堆靠谱多了，燃料利用率能提高三倍，理论上60年都不用换料，一次“加满”就能跑大半个世纪。 关键是核动力省下来的空间可不是一点点，以前常规动力航母甲板下得预留巨大的燃油舱，现在这些地方全改成机库和弹药库，能多塞不少家伙事。 数据显示，山东舰能搭载36架舰载机，而004的舰载机数量直接奔着80到100架去了，相当于把两个航空兵旅搬到了海上。 说它是全球最大航母真不是吹，卫星测算它的水线宽度有42到43米，比福特级的40.8米宽出一截，甲板宽度更是突破83米，满载排水量直奔12.3万吨而去，比福特级整整多出1万多吨。 这额外的吨位可不是白给的，甲板面积比福特级多出近2000平方米，相当于多了半个篮球场的调度空间，战机起飞降落互不耽误。 电磁弹射系统也升级到了4条轨道，咱们的中压直流供电技术比福特级的交流系统靠谱多了，能量转化效率直接翻倍还多，地面测试里实现了两万次弹射无故障，反观福特级的弹射器平均272次就出毛病，简直是天壤之别。 靠着这硬实力，004的舰载机起飞间隔能压缩到20秒，单日最大出动架次突破400次，比山东舰翻了一倍还不止。 舰载机配置更是豪华，歼-35隐身战机负责突防，歼-15T重型战机负责火力覆盖，空警-600预警机的探测半径达1200公里，能把半个东海的空域都纳入监控，还有攻击-11无人机当“先锋”，这种组合在美国航母面前都毫不逊色。 并且甲板设计还预留了六代机的起降接口，毕竟2024年国产六代机已经首飞，等004服役时正好能配上套。 至于004A在路上的说法，看看模块化建造技术就懂了，004的建造周期被压缩到4-5年，比福特级的7年快了近一半，有了这个基础，后续型号自然能快速跟进。 而且咱们在核动力技术上已经有了铺垫，江南造船去年就发布了全球最大的核动力集装箱船设计，用的也是同款钍基反应堆技术，安全性和可靠性都经过了验证。 美国智库都承认，中国在电磁弹射、综合电力系统等23项航母技术上已经领先，等004在2027年下水，004A再接踵而至，太平洋的力量平衡真要变天了。 以前看美国航母在大洋上耀武扬威，靠的就是核动力这个“永动机”，现在咱们不仅有了同款，还做得更大更靠谱，这远洋作战的底气可不是嘴上说说的。
