没想到中日关系恶化的这么快。14日晚上外交部才刚刚提醒中国公民近期避免前往日本，15日国内包括国航、南航、东航、海航、川航、厦航在内的多家航空公司集体宣布，日本航线机票可免费退改！ 原本还有人以为，中日关系可能要慢慢回暖了，因为前几天，第一批日本海鲜重新进入中国市场，顺利清关、上架，搞得不少商家以为两国经贸终于“解冻”了一点点。 可谁能想到，这小小的乐观只撑了两天，就被现实连根拔起，从外交部突然的安全提醒，到六大航司的集体“踩刹车”，中日之间的气温简直是从秋天直接掉进了寒冬。 整个变化最先在最敏感的商业领域出现苗头，日本那边的渔民和农林水产省原本还挺高兴，觉得好不容易等到对华出口重新启动，几船海鲜赶着上架。 但是，这股热乎劲没维持多久，随着政治风险升高，中国消费者的情绪迅速冷却，很多进口商立刻按下暂停键，新订单不敢下，甚至刚到货的海鲜也只能靠着打折硬撑。 比消费市场更快反应的，是航空公司。11月15日这一天，中国国航、东航、南航等六家主流航司像是商量好了一样，同时宣布：飞日本的机票能免费退改，有些甚至直接把期限放到了年底。 这可不是小动作，对本来就火热的日本旅游市场来说，等于是突然按下暂停键，让不少准备出行的人直接打消计划。 很多人第一反应是，这是不是意味着中日经贸要开始恶化，甚至走向某种“脱钩”？毕竟商业的反应从来都是最诚实的。 而这一切的源头，都指向同一个人，日本新任首相高市早苗，她在11月7日国会上的一句话，彻底点燃了火药桶。 她竟然把“台湾有事”直接等同于“日本的存亡危机”，这个词可不是普通形容词，而是日本安保法里的关键红线，一旦被认定，就意味着日本可以动用军事力量。 换句话说，她把日本过去几十年在台湾议题上保持的那点“模糊”全部撕掉了，而且她说完不但不澄清，还强调这是政府正式立场。 再想想她上任后那些动作：公开与台湾人士接触、给“台独”分子授勋，就像是不断试探中国底线一样。 这种挑衅不只是让中方不满，日本国内也有人看不下去，前首相鸠山由纪夫就直接批评她，说台湾是中国的内部事务，日本不该跟着搅局。 中方的回应也非常迅速，11月14日晚上，外交部直接发公告，建议中国公民近期避免前往日本。 理由也非常明确：一是日本政客挑事，导致政治风险升高，二是在日本，中国人的人身安全确实出现不稳定因素。 这条提醒，就是一个信号弹，紧接着第二天，六大航空公司集体跟进，配合国家提醒，给公众提供最稳妥的选择，把可能的损失降到最低。 这套连贯反应，与国内的民间情绪刚好同频，消费者开始犹豫、旅行者开始退票，留学生、投资者也开始重新评估风险。 一旦局势持续恶化，最先受冲击的肯定不只是海鲜和旅游，学术、科技、商业合作都可能受到影响，甚至会出现大家都不愿看到的局面。 说到底，这次风波就像一场现实教育课，清清楚楚告诉大家：经济往来、人员交流，都是建立在政治互信之上的。 只要在核心利益上说话不算数，或者故意踩红线，后果就会很快反映在市场上，而这次的局面怎么收？ 道理也简单，谁挑的事，谁就得负责解决，日方如果继续在敏感议题上玩火，不但中日关系回暖无望，日本自己也得准备好承受随之而来的代价。
