不知道 大家是否还记得2023年的广州车展，理想MEGA和小鹏X9的同场竞技，那一年新势力车企开始密集进入MPV这个市场，而今年的广州车展，MPV市场的竞争又到了一个新的高度，看看十月的最新销量排名，真是感叹城头变幻大王旗。小鹏X9刚上市的那一回，给人印象深刻的是2个卖点，第一个就是星舰造型的设计，第二个就是后轮随动转向（即在城市驾驶中的转弯半径，驾驶的便利性），但其实 MPV本质上的核心卖点-空间，并没有阐述的特别明确。这一次小鹏是具体怎么打空间这张牌的？市面上三排电动折叠并不稀奇，魔术空间别人家也有，但是在后桥把排气，油箱，双腔空悬，主动后轮转向这一系列都安排到位后，还能搞定三排电动折叠，纯平收纳的，小鹏 X9增程版本确实是首创。四人出行：这是空间最阔绰的模式，三排电动一键收纳，空间可以扩展至2514L，直接变为一个1.8*1.6m的纯平双人床。五人出行：三排可以6分收纳，保留单人侧座椅直立，三排坐一人，剩余的空间自行车和露营装备就完全可以收纳下了。六人出行：三排4分收纳，可以坐两人，宠物也有了专属区域。七人出行：乘坐空间最大化，也能放下七个行李箱。此外小鹏X9超级增程版本配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱，CLTC纯电续航452公里、CLTC综合续航1602公里。运用5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能70%SOC，续航与补能的问题也得到充分的补强。依托X9纯电版本积攒的口碑，X9的增程版本会有一个更高的起点。岚图梦想家一直是岚图品牌销量的基盘，在10月份的销量榜单上甚至超越了别克GL8（插混版本）和腾势D9。这一次打算推出一个四座的高端版本，取名岚图山河。尽管我认为四座版本并非走量车型，但是有助于将整个产品序列拔高，类似极氪009的光辉版，进一步完善岚图在MPV产品序列的矩阵布局。大家看到了前面的销量榜单，以往MPV市场的王者 别克GL8受到的冲击很大，尽管GL8也上了插混版本，但别克品牌迫切需要一款真正意义上的智能科技高端MPV，从而稳固其细分市场地位。在此背景之下，别克至境世家诞生，从官方申报信息看，车型前脸采用封闭式前脸风格，提供L形分体式前灯组，配备隐藏式车门外拉手。其车身长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）毫米，轴距为3160毫米，车身尺寸均在现款别克GL8系列和别克世纪之上。最核心的部分，相较GL8，别克至境世家在智能化的部分得到了充分补强，车型搭载依托Momenta R6飞轮大模型的“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，硬件部分包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头等。这套辅助驾驶系统的能力已经在至境收款车型L7上得到了初步验证。
