麒麟电池不是概念，是真上路了。 极氪009已经跑出1000公里续航，理想也在路上，连宝马奔驰都悄悄下了单。 最让人意外的不是续航，是充电——10分钟充80%，不是宣传语，是实验室里实测过的数据。 但别急着换车，这得配800V充电桩，你家小区未必有。 更狠的是，它能在零下30度照样撑住85%电量，北方车主终于不用再为冬天掉电焦虑了。 宁德时代把电池做成“全能选手”，不是靠堆料，是把电芯冷却面积扩大四倍，热管理直接升级。 良品率98%，说明不是试水，是真能大规模生产。 可技术再牛，也逃不开现实：充电桩跟不上，电价涨得比电池密度还快。
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男煮角
吹乌克兰的叫乌吹，吹印度的叫印吹，这货也一样是替别人吹，干脆总称替吹吧