商务部等四部门联合发布通知,明确自2026年起严控“准新车”以二手车名义出口,要求企业提交《售后维修服务确认书》并规范许可证申领流程,从源头遏制低价套利和无序竞争。新政将推动行业聚焦“真实二手车”出口,通过完善海外维修网络、备件供应体系,提升中国汽车的国际服务能力。目前全国二手车出口量已从2020年的4300辆跃升至2024年的43.6万辆,覆盖160余个国家和地区。这是好事啊,未来行业将加速从“拼价格”转向“拼品质、拼服务”,助力咱们中国汽车全球竞争力再升级。

商务部等四部门联合发布通知,明确自2026年起严控“准新车”以二手车名义出口,要求企业提交《售后维修服务确认书》并规范许可证申领流程,从源头遏制低价套利和无序竞争。新政将推动行业聚焦“真实二手车”出口,通过完善海外维修网络、备件供应体系,提升中国汽车的国际服务能力。目前全国二手车出口量已从2020年的4300辆跃升至2024年的43.6万辆,覆盖160余个国家和地区。这是好事啊,未来行业将加速从“拼价格”转向“拼品质、拼服务”,助力咱们中国汽车全球竞争力再升级。

猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章