近期买车别着急！记住这两大核心建议[灵光一闪]： 1. 中国全固态电池冲刺产业化，2025年装机量猛增48.9%，明年有望迎来更便宜的新能源汽车。 2. 新能源车认准“买新不买旧”：行业内卷+技术迭代快，堪比当年手机更新速度，今年买的车明年就可能落后一代。 所以得慎重，说实话，我之前一直觉得合资车贵得离谱，自主车又怕智能配置跟不上。 其实不然，在国内新能源汽车的冲击下，合资车企的燃油车也得跟上时代，进行智电升级转型升级降价，才能分得一杯羹。 上汽大众途昂是合资中大型燃油SUV里的标杆车型，虽受新能源车冲击销量有波动，但凭借自身优势仍稳住了不少市场份额。 2026款途昂Pro智电焕新升级上市，这款以“全境大七座智能SUV”的市场定位，将德系操控基因、越级空间与前沿科技深度融合，彻底打破了我对燃油车的固有认知。 途昂Pro的5158mm车长与2980mm轴距，提供了十分宽敞的乘坐空间。第二排座椅支持180mm前后滑动，保证每一排成员合理的乘坐距离；第三排头部与腿部余量均超一拳，独立空调出风口与Type-C接口更显贴心。全家露营时，二三排一键放平后形成的2427L纯平空间，轻松装下帐篷、折叠车等大件装备。 如果你对燃油车情有独钟，现在就是入手途昂的最近时候，各种补贴优惠后，2026款车型最高降幅达8万，部分版本裸车价低至16.9万。
