攻击-11一出，美媒毫不留情批判：中国的隐身、电子战和无人技术，让美国空军战术一夜过时。他们的惊讶，比福建舰入列还要难以置信，如果说福建舰是一直关注着，有心理预期，但是攻击-11和歼-20S可没有太多消息的。 攻击-11，这款隐身无人机看着线条简单，实则是专门戳美国空军痛点的“利器”。美国以前也用无人机，比如“捕食者”“死神”，但那些无人机飞得慢、不隐身，在有防空系统的地方就是活靶子，只能打打没还手能力的对手。 攻击-11完全是另一个路数，全身都是平滑的复合材料，连武器都藏在机身里面，雷达照过根本分不清是飞机还是自然干扰。更关键的是它的“兼职能力”，既能挂着导弹炸地面目标，又能释放电子干扰信号，把敌方的雷达和通信搅成一锅粥，不用像美国那样得派专门的电子战飞机配合。 之前咱们空军公开过一段训练画面，演练里，攻击-11先贴着地面超低空飞行，利用隐身优势溜到敌方防空雷达站附近，悄悄放出电子干扰，把对方的雷达屏幕弄成雪花；同时它身上的侦察设备把目标位置传回去，歼-20S就在几十公里外指挥协调，等雷达站失去作用，攻击-11立刻发射导弹将其摧毁，整个过程不到十分钟，对方连反击的机会都没有。 要是换成美国的战术，得派F-35当先锋，再配一架EA-18G电子战飞机，不仅目标更明显，指挥协调还容易出延迟，咱们这种“一机多能”的组合，直接就把他们的战术效率比下去了。 歼-20S的出现更是让美国的战术彻底“过时”，要知道，以前的战斗机都是单座，飞行员既要开飞机又要找目标、发指令，遇到复杂情况很容易出错。歼-20S特意加了一个后座，前座飞行员专心开飞机做战术机动，后座的任务官就负责指挥无人机编队、调度战场信息，相当于把“驾驶员”和“指挥官”分了工，效率一下就提上来了。 有了这个双座设计，一架歼-20S就能带着好几架攻击-11组成编队，既能分散开搜索目标，又能集中火力打硬仗。 美国空军以前也想过搞有人机指挥无人机，但一直没搞成，核心问题就是指挥系统跟不上。他们的F-35尝试过控制两架无人机，结果要么是信号断连，要么是指令延迟，根本没法实战。 而咱们的歼-20S用了新一代的通信技术，信号传输比美国快三倍还多，就算遇到电子干扰，也能通过卫星中继保持联系。更厉害的是歼-20S的隐身能力，机身涂了新一代的智能涂层，能根据周围的电磁环境自动调整隐身效果，连座舱盖的缝隙都精确控制，彻底杜绝了雷达波从缝隙里漏进去的可能，美国的雷达就算开机，也很难在复杂环境中锁定它。 最让美国头疼的是这种“体系作战”的思路。以前他们总想着靠单一装备的性能优势压制对手，就比如觉得F-22飞得快、隐身好就能无敌。可攻击-11和歼-20S证明，现在打仗拼的是配合，不是单打独斗。 歼-20S可以连接卫星、预警机甚至海军的驱逐舰，把天上、地上、海上的信息都整合到一起，然后指挥攻击-11执行精确打击。这种模式下，就算对方打掉一两架无人机，整个作战体系依然能正常运转，而美国的战术还停留在“保护主力有人机”的阶段，一旦F-22被击落，整个编队就容易乱套。 美国空军的战术就是靠个人实力赢比赛；而咱们现在玩的是协同作战，歼-20S是队长，攻击-11是前锋，各个环节配合得天衣无缝，就算美军单个战机能力再强，也架不住团队的立体打击。 美媒之所以惊讶，就是因为他们突然发现，自己坚持了十几年的“单打”思路，已经被咱们的“团队”思路远远甩在了后面。 从福建舰到攻击-11、歼-20S，咱们的军工发展一直是“稳扎稳打”，不搞虚头巴脑的宣传，等亮相的时候就一定有实打实的能力。 美国空军那些老战术，都是基于过去几十年的技术优势制定的，现在咱们在隐身、电子战、无人协同这三大关键领域都实现了突破，相当于抽掉了他们战术的“地基”，这才是他们急着批判的真正原因。毕竟，当以前的“垄断优势”被打破，习惯了领先的人，总会有些不适应的。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
