以前买车看车标,现在买车看配置。销量数据不会说谎,根据十月份的数据,市场上每卖出两辆车,就有一辆是新能源。现在的消费者——特别是年轻人,越来越理性。他们更愿意深入研究电池、芯片和智能驾驶系统,而不是盲目追随品牌。一辆车是否高级,不再由历史底蕴定义,而是看它的智能座舱是否流畅、辅助驾驶是否靠谱、三电技术是否过硬。当朋友间聊车的话题从“你开什么牌子的车”变成“你的车有什么好玩的功能”时,一个新的汽车消费时代已经到来。这是一种“悦己”的购车观。


以前买车看车标,现在买车看配置。销量数据不会说谎,根据十月份的数据,市场上每卖出两辆车,就有一辆是新能源。现在的消费者——特别是年轻人,越来越理性。他们更愿意深入研究电池、芯片和智能驾驶系统,而不是盲目追随品牌。一辆车是否高级,不再由历史底蕴定义,而是看它的智能座舱是否流畅、辅助驾驶是否靠谱、三电技术是否过硬。当朋友间聊车的话题从“你开什么牌子的车”变成“你的车有什么好玩的功能”时,一个新的汽车消费时代已经到来。这是一种“悦己”的购车观。


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