正在驾驶一汽大众全新揽境前往赣州，从广州出发，全程400公里左右。此次一同参加高速NOA24耐力挑战赛的试驾车型还有速腾，探岳，迈腾。到达赣州后马上换人，另外一组媒体朋友接班继续开，最终目的地是西安，全程1800公里。燃油车的智能化之路该何去何从，通过一百多公里的驾驶体验，我的感受就是卓驭的IQ Pilot增强驾驶辅助系统让传统燃油车高速出行体验实现跨代式提升。对于喜欢燃油车的用户来说，这样的智能化升级来得太及时了。还有点小遗憾就是只开了白天部分，24小时，1800公里不间断高速NOA实测，对采用纯视觉方案的驾驶辅助无疑是一次考验。大家可以关注其他媒体朋友的分享，看看这套系统在夜间的表现如何？
