增程尽头是纯电纯电尽头是换电这句话不是危言耸听大局观预测以后所有车企都会去考虑和加入换电换电模式选择将由主机厂驱动逐渐转变为政策和用户驱动随着加入换电模式的车企越多电车用户的补能习惯将被彻底改变假如买换电车型可以享受更多的购车政策优惠后面就不是主机厂自己想不想加入换电的问题而是没有换电的车用户压根就不会去考虑了最主要的是当你的电车使用到了一定年限或者中间电池出问题需要召回和更换的时候换电是更换电池成本最低的方式而且没有之一换电将给主机厂带来实实在在的巨大收益到时没有人可以拒绝这块美味的蛋糕所带来的诱惑所以在可见的将来目前的几个头部新能源车企鸿蒙智行 小米 小鹏 零跑以及吃过没有换电的亏的理想都不得不去正视换电这个选项并提前开始一些技术预研我们可以拭目以待
