本田赛化泛用型K20C引擎首战S耐~本田赛车有限公司 (HRC) 确认将于本周末在富士赛车场举行的超级耐久赛最后一个回合的比赛里为271号本田思域Type R HRC Concept上用上HRC-K20C引擎。HRC-K20C项目旨在开发一款能够支持300-600马力范围内不同赛事需求的赛用引擎，兼具高潜力和低成本两大优势；目前本田已经搞出了四个版本的HRC-K20C，从Spec A到Spec D；其中去年参加派克峰攀山赛的讴歌 Integra Type S赛车上就搭载了HRC-K20C Spec B引擎，预计本次S耐上使用的应该是同一规格。与路车的K20C相比，HRC-K20C基本就是对缸体、活塞、连杆、喷油嘴及螺栓等进行了强化，而对于高输出版本的Spec D，则对调整了部分设计以适配干式油底壳以及中置式安装，以便用于Super Formula等方程式赛车上。🧾 HRC
