僵局已破，荷兰急求赴华谈判！当中美就“50%穿透规则”达成暂停共识后，中国迅速恢复安世出口，德国奥姆维奥11月7日和日本本田已拿到豁免。这一“精准松绑”，瞬间激活了僵局，但也把“控制权”这个核心矛盾摆上了荷兰的谈判桌！ 德国奥姆维奥11月7日拿到豁免，日本本田紧随其后，中国此举精准缓解了欧洲车企的“断链”焦虑。这表面看是中国作为负责任大国，在尊重市场规则与契约精神。毕竟，如果持续断供，不仅会对全球汽车制造等产业造成巨大冲击，更会动摇外界对中国供应链稳定性的信心，影响全球经济的复苏。 但这绝非中国的“无条件妥协”，真正的破局点根本不在荷兰，而在美国。僵持一个多月，是美国先让步了。在中美两国经贸沟通后，美国宣布对中国暂停“50%穿透规则”，为期一年。这一“豁免”看似是技术性调整，实则釜底抽薪，等于直接抽掉了荷兰强行制裁安世半导体的行动依据。 荷兰现在被晾在了半空中，进退失据。他们对安世的控制权之争根本没结束，此前还公开否认恢复原CEO职务，死守着不放。荷兰这种“既要市场又要控制”的心态，以为能借美国“50%穿透规则”的东风强行夺权，没想到美国先撤了梯子，这才是中荷之间最核心的矛盾。 因此，中国这次恢复出口附加的“仅限民用”条件，才是真正的“谈判筹码”。这个条件看似简单，实则狠辣，它精准地切断了芯片军民两用的模糊地带。一颗芯片，既能装在民用汽车上，也可能用在导弹制导或雷达系统上。中国强调“仅限民用”，是划下了防止技术滥用的安全红线，更是掌握了“随时停止出口”的主动权。一旦发现违规使用，制裁将立刻重启，毫不留情。僵局已破，但皮球被踢回了荷兰。中方在此时同意荷兰派员赴华进行磋商，标志着谈判进入了最艰难的实质性阶段。荷兰必须来北京正面回答“控制权”的核心问题。如果他们还想继续玩弄“既要又要”的把戏，那么“仅限民用”这道紧箍咒，将彻底锁死安世半导体的未来。 你怎么看荷兰的“控制权”之争？ 我的分析，不看热闹，只看门道！最后，希望大家能点击关注，您的点赞关注和评论是我创作最大的动力，感谢大家的喜欢！
