入门BBA该是奥迪A3还是奔驰A 亮点： 1. 价格下探，两厢版是16.59/18.99/20.59，三厢版每个版本贵了4k，16.99/19.39/20.99，我看24款的A3基本落地价格是15.6左右，而新款的定价高了一点但已经是非常合理的价位了，因为再低下去就下探到了大众的市场，我奥迪A3没理由比高尔夫卖得便宜吧。 2. 有里子有面子，新款的A3外观来看确实很有高级感，”银羽“的镀铬中网、签名大灯，尾部堪称小A7，也增加了动态尾灯以及下包围更换了呼应前脸的"银羽"设计下包围，很动感。而内饰也是一个精装修级别的，起码是一个能让Q5A4车主羡慕到想哭的级别。 3. 发动机升级，发动机从1.4T换装了新1.5T ，功率马力大差不差，但是关键的是用了可变气门和米勒循环发动机，降低油耗但动力和制动都有明显提升，这些对于一款热门级以运动取向为主的车来说还是很重要的。 4. 加92，吃粗粮是真不错，大众加95都不是稀罕事但奥迪加92确实是，以奥迪A3现在这16-20的价位本身竞争力在现在内卷的汽车行业里确实不太行，更多的人选择它，还是因为颜值和小资代步，说真的没必要代步车吃95。 缺点： 1. 作为精致代步车最低配却没有倒车影像。看起来是16.59/16.99起售，但是低配没有前后倒车雷达、氛围灯以及电调座椅，甚至也没有倒车影像，这多少有点太不方便了，加装的话前后雷达1500 、倒车影像2500，确实贵，相当于还要再加4000，那就是17.39了，而这我觉得才是真的起售价。 有人会说外面装，对，外面能装，但是有黑屏和质保的顾虑。 2. 干式双离合。同级别的大众车型改款都已经是1.5T发动机+湿式双离合的，奥迪A3这个就有点保守了，毕竟DSG干式双离合一修就费钱大家都是知道的，但最主要的问题是平顺性差，这个干式双离合的顿挫大概率依然存在。 -奥迪A3买两厢还是三厢 虽然说三厢要比两厢贵4000块，但我觉得只要不是热衷于两厢车的人都应该去选择三厢版本，原因有两个。 第一个就是三厢增加50mm的轴距，后排要稍微大那么一点，可能后排不经常坐人，但起码要坐人的时候后排不那么拘谨。 第二个是三厢版本的后排和后备箱有隔断，而且还有尾箱横梁，所以车身强度更高也就更安全，而且隔断的设计也能减少座舱内的噪音以及气味这些，奥迪A3一直被吐槽胎噪大隔音差，如果再加上尾箱货物的抖动那不是挺折磨人的。 所以这4000块，花在安全和空间上，我觉得物有所值。
