论客流量，广州、深圳与北上成还是有比较大的差距。广州、深圳都是单机场，而北上成都是两机场。广州客流量6910万、深圳5524万，而成都天府+双流7600万；足足比广州高出700万，比深圳高出2100万。
以前的广州与现在的广州
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论客流量，广州、深圳与北上成还是有比较大的差距。广州、深圳都是单机场，而北上成都
潘晋聊说社会
2025-11-06 10:40:08
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空白
这说法也就上海站得住脚，成都的面积都等于广州+深圳+香港+珠海+澳门+佛山了，这些地方都有机场，相互之间也通了高铁、高速部分更是直接通了地铁，都是能快速互通的地方，最远的佛山去香港高铁也就一个小时左右，把成都的双机场拉在一起算，却要珠三角的诸多机场分开算这合理吗？北京小点，但也只是小一个珠海的面积，同样的道理合理吗？
用户15xxx58 回复 11-08 12:06
成都在中西部，旅客东南西北都有，广州深圳在南部，旅客多数是往北，怎么比？
用户18xxx03 回复 11-08 07:41
减掉一个深圳面积才相等，那减去深圳客流吧？[滑稽笑]
人生的目标
成都不顾自身债务严重，补贴航线、航司拉客流，强行搞出来的客运量
胖子康康 回复 11-09 13:30
别这么说。人家有客流量，服就完事了。自己搞自己该干的，又不会少块肉
人生的目标 回复 胖子康康 11-10 02:08
举个例子：成都有到北京的价格3元钱。你没看错，就是3元。现在还有330元的超低价。不是靠补贴，航空公司是傻子赔本吆喝？
攻陷富士山
北上成重。皆大欢喜。
周亚东
成都强过广州，深圳了，十几年前去过成都，很差，怎么现在这么强
青牛座 回复 11-07 16:18
全省都是多充电宝，gdp是第二名几倍
用户10xxx86 回复 11-29 14:55
反正就是差。满意。
透明的黑夜
成都重庆苏其他地方比较远，高铁客流少，坐飞机多
凹多
北上成？你高兴就好！
厌恶说假话
深圳、广州附近的香港机场，很多去国外的人大多会去那里（来回都是），不仅服务好，而且价格便宜很多。
Lewy哄哄
广州人出行基本上都是乘高铁四通八达，可以说几乎不用坐飞机，除非是出国旅行办事或工作才要坐飞机。广州也在建一个新机场在佛山高明区那边不久就要完工了。
拾柒 回复 嗨狗满天飞 12-03 16:37
公交好几倍？怎么成都公交几毛钱吗？
嗨狗满天飞 回复 11-24 12:30
广州高铁票都比别的地方贵不少，不说了，连公交票都是成都好几倍！
*冰河*
广州深圳主要是珠三角和东南亚地区，去欧美缺优势。上海旁边没什么其他大机场，最多正常。北京是首都，也没得说。成都确实旁边有重庆，可以说说。
玩尽天下 回复 11-10 02:59
上海不给苏州建机场，给了肯定少一点的[抠鼻]
五五开 回复 12-04 15:03
你要不要看看你咋说什么？[哭笑不得][哭笑不得]成都边上有个300公里远的重庆可以说说？广州深圳150公里范围内有3个大机场，上海离杭州180公里，离南京300公里，就不必说了吗？[捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx07
西部太远，飞机方便。珠三角长三角高铁高速网密集，除飞机外
千竹
这有什么好比的，成都这两个机场方圆200公里，再没有机场了，广州深圳香港这三个没出100公里，珠海离广州远点，但离深圳也没100公里
用户18xxx03 回复 12-10 13:57
还有绵阳机场 事实上四川的民用机场很多
UC元
深圳机场旁边还有香港机场、澳门机场，3者加起来吞吐量可大了！
海洋
这么问题来了，成都为何有这么多去成都，自然也有人去成都搬砖，但是对比广州深圳一个外地人有半的之上，自然人员往来要比成都高的多才对。
海洋 回复 文蜀酥 12-18 12:10
你要知道珠三角九市地盘虽小，但是珠三角九十有接近7000万人口，成都大概也就2000万怎么比，关键珠三角还有3000万外省人，本省非珠三角也有一千多接近2000万。
文蜀酥 回复 12-18 08:48
大湾区那么多国际机场，被分流了。实际上成都面积可以比得上珠三角平原。
难舍糊涂
成都是高度发达的一线城市，北上广深是二线城市。
老军 回复 11-27 06:14
没错，成都拥有2000多万人口，广深还是1000多万
晚秋的叶
成都的机场辐射的是整个四川 甚至部分相邻省份 广州深圳的比不了很正常
用户10xxx39
有中央政府大力度支持四川和重庆两地发展，机场人货流量超过广深正常不过。
乾坤
珠三角九市（广州，深圳，东莞，佛山，中山，珠海，江门，肇庆，惠州）有八千多万人，五个机场（广州，深圳，珠海，佛山，惠州），珠海机场年旅客也超千万（1300万），还有香港，澳门，两个机场，铁路发达，旅客分流了，成都随近没有大型机场，小机场航线少，航班少，两地都是正常情况。
廖不倒
小编真搞笑，比深圳多2100万人.你家有多几套房子还差不多
用户10xxx98
七十多年宽交会，近五十年前沿，眼下大某区，赚大发了
用户10xxx56
客流量再多，不赚钱有何用
针锋相对 回复 12-01 07:57
这个问题，你要去问重庆！因为他们的机场航班都是靠补贴维持的！
小石头
北上成，呵呵，成都有点阿三的感觉了
123小大人
严谨详实[点赞][点赞][点赞]
yankent
说得铁路公路海路没流量似的
针锋相对 回复 12-01 08:22
去查查成都铁路旅客流量就知道这些人有多深的偏向了！
Wherever
成惯吸宇宙第一[墨镜]
飞云
广深香港机场近，要比也是和这三个合起来比。
什么物种用的什么头xiang
一个机场拼不过客流量，现在两个机场了？？
沉默是金
听说广州人现在穷到不要说坐飞机了，坐高铁也要精打细算。基本上只能穿拖鞋，骑电鸡出行。还是希望国家给多点钱和政策给广州，不然可能会跌出三线城市。还是西部城市好！
麻将
现在成都都敢来碰瓷广深了
针锋相对 回复 12-01 07:59
去看看作者是哪里的再来发言！况且成都就是比广深多，这是事实！难道是碰瓷？
用户10xxx06
厉害厉害，过来这边打工的都赚到钱，坐飞机出入
Jacky.Gao
其实广深双机场也就12434万，比成都少了-4834万人。成都可是比广深还要大哦！
用户97xxx48
珠三角这么小面积能有两个超大机场，很厉害了，算上香港，客流量就更恐怖了
旋转的铁马
说白了，就是偏。你到哪里都不能很快到达，只能乘飞机！比一比铁路客流量！
针锋相对 回复 12-01 08:23
你去查查成都铁路旅客流量！
W两个世界
确实客流量比深圳多
用户10xxx44
大成都，四倍纽约，对标国内太丢人了
D L M
成都加重庆，广州加深圳，分别代表西南和华南，这样对比才有意义