快讯快讯 美国联邦航空管理局（FAA）宣布！ 当地时间11月5日，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，为在政府“停摆”期间保障航空安全，将在全美40个主要机场减少10%的航班量。美国联邦航空管理局警告称，如果11月7日之后出现更多空中交通问题，可能会采取更多措施，并将于6日公布受影响的40个机场名单。美国交通部长达菲随后确认这一消息并表示，这将导致更多航班取消。 航班砍10%根本不是突然的事。背后是美国政府停摆的闹剧，到11月5日已经36天了，打破了之前35天的纪录。两党为了医保花钱的事吵个不停，谁也不让谁。 14次临时拨款的法案都被否决了。140万联邦员工倒了霉，73万人没工资还得上班，67万人直接停工没收入。有员工说，家里孩子想吃披萨都没钱买，只能去领食品救济。 空管人员更惨，1.3万人核心岗位，36天没拿到一分钱。每天要管10万架次航班调度，压力大到爆，好多人都请假了。南加州伯班克机场就出过事，塔台人员集体请假，6个小时没人管飞机。 还有个真实例子，加州的露西一家早就订了11月6日去纽约的机票，想陪孩子去看名校。结果收到航司通知，航班直接取消，再订票要么涨价三倍，要么得等一周后，全家的行程全泡汤了。 全美机场早就乱成一锅粥。波士顿、芝加哥、达拉斯这些热门机场，飞机晚点是常事。10月19号那天，光晚点的航班就有5800架次。美国航空、达美航空每天都要亏200多万美元。 安全问题才真让人怕。11月4号，UPS一架货机起飞后坠毁，11个人没了。现在还没说和人员短缺有关系，但空管人员没工资还得硬扛着上班，疲劳操作的风险想想都让人发抖。 FAA砍航班也是没办法。现在不光民航受影响，太空发射、小型飞机飞行都被限制了。达菲早就说了，政府不停摆，有些空域可能直接关了不让用。 这场乱子早就不只是航空的事了。国会预算办公室算过，四季度美国GDP增速要掉1到2个百分点，70到140亿美元的损失，以后再也补不回来了。 130个靠联邦资金的小型机场快撑不下去了，偏远地方的人想出远门都没辙。低收入的人领不到食品救济，医保福利也悬着，老百姓的基本生活都被政治斗争搞乱了。 两党议员只顾着互相骂，争自己的利益。普通人家却在愁机票退不退得回来，工资能不能拿到手。所谓的“保障安全”，看着更像掩饰治理不行的借口。 航班砍10%只是开头。要是两党还谈不拢，整个美国航空网络都可能瘫掉。普通老百姓没招儿，只能眼睁睁看着自己的日子被折腾。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
