真是伤害性不大，侮辱性极强！ 2017年，玛莎拉蒂在中国卖了1.45万辆 2018年，玛莎拉蒂在中国卖了1.07万辆 2019年，玛莎拉蒂在中国卖了6240辆 2020年，玛莎拉蒂在中国卖了4787辆 2021年，玛莎拉蒂在中国卖了7143辆 2022年，玛莎拉蒂在中国卖了4855辆 2023年，玛莎拉蒂在中国卖了4264辆 2024年，玛莎拉蒂在中国卖了1209辆 2025年1-9月，玛莎拉蒂在中国销量约650辆 2017年玛莎拉蒂在中国销量达到巅峰，随后销量开始断崖式下跌，预计2025年不足1000辆 ，不到10年销量暴跌90%以上。 其实不仅仅在中国，在全球范围内玛莎拉蒂也逐渐被用户冷落，2017年玛莎拉蒂全球销量4.7万辆，但是到了2024年仅1.13万辆，今年大概率跌破1万辆。 我之前喜欢看短剧和网络小说，玛莎拉蒂提及的次数是相当多的，但是为什么依旧卖不动呢，主要有3个原因。 1：更新换代太慢，内饰这不太好，车机系统落后，智能化成程度也不高。 2：定位模糊，一度沦为“网红专用车”，而且保值率越来越低，口碑直线下滑。 3：超豪华汽车市场整体低迷，劳斯莱斯 宾利 等品牌销量最近几年也大幅度下滑。 目前玛莎拉蒂在中国销量最好的一款车是Grecale，这是一款中型SUV，官方指导价65万元起，基于Giorgio平台打造，提供2.0T轻混和3.0T燃油版，匹配8挡手自一体变速箱与前置四驱系统。这款车在中国经销商报价已经跌到36.96万元起，相当于打了5.7折，加上选装费用和税，估计50万可以落地。 50万现在可以购买问界M9 理想L9 蔚来ES8等国产豪华新能源汽车。如果你预算50万，会选择玛莎拉蒂吗？
