新浪科技消息，高德地图也要开始搞无人驾驶出租车（Robotaxi）了，而且眼光直接瞄向了全球市场
目前无人驾驶赛道正持续升温。高德选择此时入局，部分原因是其现有的地图、导航及出行服务业务与Robotaxi领域高度契合，这次拓展也被视为其在业务边界上的一次关键突破。
无人驾驶是当下公认的风口。地平线机器人CEO余凯曾预判，未来五至十年，全行业将最终走向全场景无人驾驶
高德做Robotaxi有什么优势？
高德手里最硬的牌无疑是其庞大的地图数据和用户出行数据，以及其在出行领域积累的经验。这些对于Robotaxi的路径规划、运营调度都至关重要
对行业会有什么影响？
高德的入局，可能会加速无人驾驶技术的商业化落地进程。它也可能会成为现有Robotaxi玩家（如百度Apollo、特斯拉等）一个不可小觑的竞争对手，尤其是在其宣布瞄准全球市场之后
自己造车还是做平台？
目前信息并未透露高德是会亲自下场造无人车，还是主要扮演平台和技术服务商的角色。这两种路径差别很大，也决定了它未来主要的合作伙伴和竞争对手会是谁？
你觉得高德做Robotaxi，是“不务正业”还是“水到渠成”？
