重磅！两条明年拟开工的高速铁路项目正加快审批进度，包括新建南阳经信阳至合肥高速铁路（河南段）以及湛江至海口铁路琼州海峡轮渡项目。这些工程的推进将为我国高铁网络进一步延伸与完善注入新动力。 一、南信合高铁 南信合高铁是连接河南省南阳市与信阳市、并延伸至安徽省合肥市的重要交通干线。该项目地处河南省南部与安徽省西部，填补了西北、西南及鄂西北地区直达长三角的快速通道空白，也为豫南地区高效对接长三角提供便捷客运支持。 据悉，南信合高铁项目全长398公里，其中河南段占386公里，安徽段为12公里，沿线共设11个站点，包括南阳东站、唐河北站、泌阳站、桐柏北站、信阳东站、罗山南站、息县南站、豫东南新区（潢川南站）、商城站、固始站及金寨东站。同时还将配套建设南阳和信阳枢纽以及潢川光山地区相关工程，完善沿线调度和衔接功能，提升整体运营效率。 二、湛江至海口铁路琼州海峡轮渡项目 湛江至海口铁路琼州海峡轮渡项目是包（银）海高铁通道的关键组成部分，属于“八纵八横”全国高速铁路网规划的重要一环。项目位于雷州半岛和海南岛之间，线路北起湛江市，与合湛高铁、茂湛铁路及广湛高铁接轨，向南经雷州、徐闻后抵海口，并以铁路轮渡方式穿越琼州海峡，与海南环岛高铁和西环铁路相连。整个项目建设内容主要包括湛江枢纽相关工程、湛江至海口正线、轮渡设施、海南岛内海关查验设备以及动车配套设施等五大部分。预计项目整体建设周期为4年，建成后可进一步加强大陆与海南岛之间的铁路客运连通，有助于提升区域交通一体化水平。 这两个高铁项目旨在优化我国高速铁路网络布局，加强跨区域交通运输能力，促进经济社会发展与资源流动。推进项目审批和建设工作将为沿线城市带来发展机遇，提升交通互联互通水平。
